作为国内最大的网约车平台，滴滴的成功崛起占尽了天时地利，赶上了网约车的风口，也获得了众多资本的青睐，但是在经历了一系列风波后，滴滴市值大跌，年度亏损数百亿，大股东也没想到会有今天。
从业绩报告来看，滴滴去年四季度业绩亏损3.8亿，大跌94.7%，核心业务亏损看似并不高，巨额的亏损来自哪里？根据财报披露的信息，滴滴去年三季度亏损306亿，其中包括橙心优选208亿的亏损，橙心优选是滴滴的社区团购平台，如今已经下线。
滴滴的收入有三大板块，首先是中国的出行业务，其次是国际出行业务，第三个业务板块是共享单车及金融等其他服务收入，其中中国的出行收入占比高达90%，亏损主要来自国际业务和第三板块业务，而社区团购的亏损是在国内市场。
除了业绩亏损，市值大跌也没有避免。截止4月15日，滴滴市值只剩下118亿美元，和上市之初的851亿美元相比大幅“缩水”，在短短不到1年的时间里，滴滴市值蒸发了4700亿人民币，如今股价只有每股2.4美元，相当于发行价的七分之一，股价跌得很惨。
滴滴年度亏损500亿，市值蒸发数千亿，最大的输家是谁？作为滴滴的创始人，程维面对滴滴今天的现状更多的是心累，毕竟这是自己10多年来一手打造的上市公司，曾经创造了无数的辉煌和荣誉，如今发展到这样的局面，多多少少难以接受。
程维持有滴滴6%的股份，按照持股比例来计算，手中的股票价值7亿美元，对于个人来说，仍然是较高的回报，而且程维早已实现人生财富自由，即使手中的股票缩水也不会对其个人财富状况有多大影响。
柳青是在滴滴发展的过程中加入的，为滴滴带来了华尔街金融财团的资本，为滴滴注入了大量的融资，柳青持有滴滴1.6%的股份，相应的价值为1.88亿美元，对于柳青来说，赚多赚少或许无所谓，毕竟家族财富规模较大，并不为钱而发愁。
但是，作为滴滴公司的第一大股东，却损失惨重，亏得一塌糊涂。日本软银集团持有滴滴20%的股份，是第一大股东，如果按照滴滴当前的市值来计算，孙正义持有的股份价值为23.6亿美元，要知道孙正义为滴滴前后共投资了120亿美元，浮亏96.4亿美元，约合614亿人民币。
孙正义在中国声名大噪靠的是早年投资阿里巴巴，赚取了极为丰厚的回报，还一度成为日本首富。但是话说回来，孙正义投资阿里巴巴多少带点运气，这样的运气不可能每次都有，孙正义在此后的投资中再也无法投出第二个“阿里巴巴”。
孙正义在全球市场投资了上百家企业，但是因为疫情影响导致其中10多家亏损倒闭亏损不少。百亿美金押注滴滴，原本也是孙正义最得意的“作品”，然而滴滴如今市值蒸发了86%，损失惨重，风投本来就需要承担很高的风险，赌对了就赢，享受高回报，赌错了就输，承担亏损后果。
