自我国运20大型运输机在2016年6月服役之后，我国成为全球第三个能独立研制大型运输机的国家，其他两个则是美国和俄罗斯。当然，曾经的乌克兰也可以，然而如今早已不具备这个实力。

截止至目前，我国的运20数量已经超过了80架，距离100架只是时间问题。现如今运20已经服役将近8年，我国除了运20之外，是否还有新的大型运输机在研制？答案是肯定的。

据我国台湾媒体报道，大型战略运输机运40或已经在研制当中！据台湾媒体猜测，运40很有可能是对标前苏联时期的安124运输机以及美国的C5银河运输机。运40的具体参数为，翼展64米，2.8米直径大涵道比发动机推力超100吨，拥有28轮，最大起飞重量超过400吨！

毫无疑问，运40无疑是妥妥的庞然大物了，一旦属实，那就意味着我国已经在某种程度上解决了战略运输机的发动机问题，这背后体现的是我国整体军工业实力的进步！难怪连台湾媒体都直言，运40的研制，代表的是我们背后庞大的工业体系和实力！

目前我国的运20运输机最大起飞重量为220吨左右，可搭载超过60吨左右的货物，最大航程超过了8000千米。从综合性能上来看，运20也算勉强踏入了战略运输机的门槛，但与美国的C17环球霸王以及C5银河战略运输机依旧有不小的距离。

相信不少人已经注意到了一个细节，那就是运20以及爆料的运40，似乎缺少了一个运30，里面有什么猫腻？个人猜测，既然连运40都被爆料在研制中了，按照我国的服役一代、研制一代、预研一代的惯例，那么运30很有可能已经研制完成，很快跟大家见面才是。

毕竟从2016年运20服役以来，时间上已经过去了快8年，军方不可能在这么长的时间里只顾着生产运20，而没有着手研制新型运输机或者改进运20。因此，运30要么是运20的深入改进型，亦或者在运20的基础上重新设计的大型运输机，预计吨位大小对标的是美国的C17，运40对标的是美国C5银河。

这样按照时间节点来算，那么运30将会很有有消息出来了。当然现如今这一切都是猜测，但可以确定的是，我国除了运20之外肯定已经有研制新的运输机了，再不济也会有改进版的运20出现。未来我国在大型运输机领域超过俄罗斯已经是板上钉钉的事情。大家觉得我国的运30是否已经在研制当中？运20到底还要生产多少架才够用？

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