果不其然，虽然就职首日没有动作，但第二天特朗普就开始威胁中国，他打算从2月1日起对从中国进口到美国的商品征收10%的关税。
特朗普在白宫发表讲话时表示，这些关税是对中国在美国芬太尼危机中所扮演角色的回应。特朗普诋毁，中国将芬太尼运往加拿大和墨西哥，再从那里运往美国。还是老一套的借口。
当然，现在的只是口号，还不是正式的行政命令，目的当然是获得利益，如美国新财长在上周的确认听证会上表示，他计划向中国财长施压，要求他们开始像政府承诺的那样购买美国农产品。
这位财政部新人还表示，他将敦促中国购买更多的产品，以弥补中国在过去四年中应该购买的产品。
目的是什么，“挽救”美国贸易逆差。
目前从时间点来看，特朗普唯一没有给出就是欧盟了，只是威胁要多买石油、天然气，但根据其态度，即便最后欧盟妥协或者让步，也逃不过关税，因为对美贸易顺差还在。
欧盟也是知道这一点，所以目前的态度是两不得罪，先是尽可能对美示好，另外就是缓和与中国的关系，昨天冯德莱恩就说：“必须与中国进行建设性接触，以找到符合我们共同利益的解决方案”。
需要指出的是，去年欧盟在电动汽车上找事儿后，虽然中国对欧出口（EV）连续两个月下降（10月和11月），但12月却再次大增-去年12月，中国向欧盟出口的电动汽车数量增至32849辆，同比增长8.3%。
侧面也反映出关税解决不了贸易顺逆差的问题。
上述种种都是喊话，现在全球的聚焦点在落地，尤其是怎么对加拿大和墨西哥。到2023年，超过15%的美国进口来自墨西哥，13.7%来自加拿大，大约三分之一的美国进口将受到单边关税的影响，这可能会扰乱供应链，对经济产生重大影响。
墨西哥在7个类别中占美国进口的份额超过25%，加拿大在20个HS2（协调系统代码）类别中占美国进口的份额超过25%。
可预见的是，今年上半年特朗普的所有关税动作第一步大概率会迈出，具体步子多大有待观察，而且未来还会不会加码也是个谜。
但无论怎样，还是那个原理，美国贸易逆差是联邦政府巨额赤字、富有成效且快速增长的经济以及美元作为世界储备货币的独特地位的结果。对美元和美元计价资产几乎无法满足的需求给汇率带来了上行压力，使美国出口在国际市场上的竞争力下降，但也有助于美国政府、企业和家庭以更低的成本借款。
从经济学角度看，贸易逆差理解为一个国家内部储蓄和投资之间的差异，他们既考虑商品和服务的流动，也考虑资本的流动。
出现贸易逆差的国家消费量超过了生产量，并从世界其他地区引进了额外的商品和资本来弥补差额。这些不平衡可能有多种原因——有些是好的，有些是坏的。
所以，美国想要美元的地位等这类权利，就得承担逆差的结果，相伴而生，既要又要不可能，只不过特朗普已经认定贸易是零和游戏。
