菲海警9701船从我国仙宾礁跑路后，菲律宾方面的反应主打一个“嘴硬”，拒不承认其侵占仙宾礁的图谋失败，仍叫嚣不会放弃仙宾礁。

在日前举行的一场新闻发布会上，菲海警发言人杰伊·塔瑞拉就作出了上述表态，并妄称9701船跑路并不意味着“退让”，而是重新作出部署，“菲海岸警卫队将继续在仙宾礁保持存在”。

然而，杰伊·塔瑞拉的表态虽然听起来嚣张，实则不过是嘴硬罢了。17日菲律宾媒体《每日问询者报》刊登了菲海警9701船从仙宾礁跑路的内幕报道，称自从仙宾礁海上补给渠道被我国海警切断后，菲船人员忍受了数周的饥饿与口渴。

按照这些船员的描述，尽管先前菲律宾曾组织过一次直升机空投，但空投的物资并不能满足所有人消耗，缺少食物和淡水的菲海警人员连续喝了三个星期的空调冷凝水和稀粥，由于水源不干净，至少有4人患上了肠胃炎和脱水等病症。

不过，比起物资有限，菲海警人员更担忧的是船只随时可能被我国海警拖走。报道称，因为8月底菲9701船撞击我国海警船后，其机舱位置出现破损，“如果菲方船只彻底失去动力，中国就有理由将船拖走”，所以菲9701船船长“不得不请求上级撤离”。

菲海警船从仙宾礁撤离后，菲律宾不出意外又发挥了丧事喜办的作风，将仓皇跑路当成战略转进大肆宣扬，甚至还叫嚣将再次派遣船只到仙宾礁非法滞留。

然而就像上文所说，菲律宾的嚣张回应纯粹是“走夜路吹口哨，自己给自己壮胆”。自从菲律宾再度挑起中菲南海争端以来，马科斯政府曾多次扬言将采取“不可提前透露的行动”应对我国海警执法，可实则翻来覆去还是那“三板斧”，属实没什么新意。

不过，也需要明确的是，菲海警发言人杰伊·塔瑞拉所谓的“派遣第二艘船只在仙宾礁非法滞留”的计划，理论上确实可行，8月中旬就曾有消息人士爆料称菲律宾有意出动第二艘海警船在仙宾礁非法“坐滩”。

目前菲海警有能力长期在南海岛礁非法滞留的船只，只有日本制造的那2艘97米级巡逻船，即这次从仙宾礁跑路的9701船和还没出动的9702船，剩下的船只要么吨位太小，要么就是自持力不足。

不过，菲律宾这个计划实际操作起来却存在不少困难，因为菲律宾综合实力就摆在这里，菲9701船在仙宾礁非法滞留5个月、最终灰溜溜跑路，证明无论菲律宾怎么在南海折腾都翻不了天。

菲律宾敢三番五次在南海闹事的最大倚仗，无疑是美国。但每次南海有事发生后，美国国务院发言人马修·米勒不是复读《美菲共同防御条约》，就是念叨“美国对菲律宾承诺坚如磐石”，实际上没有表现出一点对菲律宾的切实支持。

美国对菲律宾支持永远仅停留在口头上，这也就决定了中菲在南海问题上的实力完全不对等。

虽然“不对称战术”是小国与大国博弈的惯用手段，但还有句话叫“在绝对的实力面前，任何技巧都是花拳绣脚”——既然美国不愿意替菲律宾出头，那么菲律宾妄图通过非法滞留、炒作和卖惨等行动侵占仙宾礁，纯粹是痴人说梦。