据路透社援引消息人士的话报道称,由于中国监管机构对座舱通话记录器相关电池进行检查,波音飞机对中国的交付被推迟。
据路透社报道:“最近几周,由于中国监管机构对驾驶舱语音记录器相关电池进行检查,波音公司推迟向中国交付飞机。”
路透社援引波音公司2023年年终报告报道称,该公司拥有约140架737-8型飞机,其中85架飞机面向中国客户。截至2024年4月底,波音公司已向中国交付了22架飞机。
今年3月,中国民用航空局的一份报告指出,2022年一架波音737客机在中国南方坠毁的调查小组仍在继续调查这起空难,原因尚未公布。
2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时,在中国南部广西壮族自治区梧州市滕县坠毁。机上人员共132人(均为中国籍),其中旅客123人、机组9人,已确认全部遇难。这架从2015年开始使用的客机坠毁的可能原因尚未确定。“3·21”东航MU5735航空器飞行事故是中国11年半以来发生的最大空难,此前中国民航已连续138个月实现安全飞行。
据英国《每日邮报》援引美国联邦航空管理局(FAA)的书面警告报道,由于油箱附近的电线存在缺陷,约300架波音777飞机可能会发生爆炸。
该报称,“波音公司的777 型飞机存在短路问题,可能导致飞机机翼上的油箱起火和爆炸。发现的缺陷表明,还有近300 架波音飞机可能存在风险。”
据该报援引波音公司的一份文件报道:“这种情况如果得不到纠正,可能会导致油箱形成火心,进而引发火灾或爆炸。”
据该报报道,FAA估计,要消除所有 292 架有风险飞机的设计缺陷,波音公司需要花费69.8 万美元。
该报指出,美国联邦航空局已于今年3 月发出警告,并命令波音公司在5 月 9 日前做出回应。《每日邮报》强调,目前尚不清楚该公司是否已对警告做出回应。
最近,有关波音飞机技术问题的报道屡见不鲜。
69.8万美元算个屁啊