近来关于俄乌战场最热门的讨论莫过于西方援助主战坦克将为这场战争带来怎样的影响？

毋庸置疑，欧美多国决定援助美制“艾布拉姆斯”、德制“豹2”、英制“挑战者-2”等现役主力坦克，是这场战争中的标志性事件之一。

从目前状况看，未来半年内乌克兰军队可能获得超过300辆西方主战坦克，其中“豹2”坦克占据了主力位置，援助数量已突破100辆，后续还可能增加，乌军完全可以利用这些援助坦克重建重型装甲部队，从而恢复战役进攻能力，为乌军新的反攻作战奠定基础。

那么，“豹2”坦克在俄乌战场上能发挥什么作用？俄军又该如何应对？本文略作分析。

■2022年5月，波兰军队的“豹2”坦克与驻欧美军的M1“艾布拉姆斯”坦克在某次联合演习中同框，它们都将出现在乌克兰战场上。

西方为何改弦易辙？

自俄乌冲突爆发以来，乌克兰方面就持续不断地请求西方援助先进主战坦克，而欧美各国出于避免过于刺激俄罗斯等原因，始终予以拒绝，取而代之地向前华约国家收集苏式坦克支援乌军。

然而，在经过10个月的战事推进和几轮军援升级后，西方终于同意拿出自己的先进坦克武装乌军，原因何在呢？

■2022年10月，德国总理朔尔茨在视察德军部队时在一辆“豹2”坦克前演讲，他对于援助乌克兰主战坦克一直犹豫不决。

在笔者看来，一则，战场形势目前对于乌军愈加不利，在赫尔松和哈尔科夫反攻后，俄军后方补充力量的逐渐到位使得战线趋于稳定，而俄军对乌克兰全境基础设施的大规模空袭制造了更多的困境，使得乌军逐步丧失了扩大战果的能力，止步不前。

反观俄军在顿巴斯方向加强攻势，并取得显著进展。乌军无论前线还是后方都显得愈加被动，迫切需要西方提供更有力的援助，以阻止战局恶化，恢复双方力量平衡，为未来的反攻创造条件。

■在巴赫穆特前线与俄军鏖战的乌军部队，近来该方向的战况对乌军日渐不利。

二则，经过过去十个月的高强度消耗，乌军装甲部队的主力已消耗殆尽。

根据俄塔斯社2023年1月30日的报道，俄军自特别行动军事以来累积摧毁了7679辆乌军坦克和装甲车。在2022年俄乌冲突爆发之前，乌军装甲部队编制为2个装甲师、6个装甲旅、1个装甲团，至少拥有3300辆坦克和2000辆装甲车。

冲突爆发后乌军新增了13个装甲旅，这些临时组编的装甲旅可能装备第三方援助的苏式坦克和装甲车，而且大概率不会满编，加上在战场上缴获的俄军坦克和装甲车，粗略计算乌军装甲车辆的总数量接近10000辆。

■战前在乌克兰阅兵式上亮相的乌军T-64主战坦克，乌军曾装备了超过3000辆坦克。

根据俄军战报，已摧毁了乌军近8000辆坦克和装甲车，显然俄军数据有夸大灌水的嫌疑，即便如此，乌军坦克装甲车辆的损失也至少在3000辆以上，而战线的僵持也说明乌军装甲部队消耗极大，已经丧失了战役进攻能力。

缺乏主战坦克的乌军根本无法组织起有效的反攻，就算维持守势也相当困难，尤其是俄军在巴赫穆特交战中逐渐占据上风，促使欧美国家“不惜血本”，拿出先进坦克支援乌军，以恢复乌军实力，稳定前线局势。

■一位路人向驶过的乌军T-64坦克挥手，开战以来乌军已经损失了大量坦克。

豹2为何成为主角？

众所周知，德国在二战时期就以工艺精良、性能出众的坦克和革命性的装甲战术而威震战场、闻名世界，虽然终究无法抵御苏联和英美坦克的数量优势，但其在坦克设计和制造上的底蕴是无可否认的。

在冷战背景下，西德的坦克工业得到复苏，并在20世纪60年代推出了“豹1”主战坦克，颇受西方国家欢迎，先后出口到希腊、加拿大、澳大利亚、比利时、丹麦、意大利、荷兰、挪威、土耳其、巴西等十几个国家，出口数量超过3000辆，而“豹1”出色的外销业绩和良好的商业声誉，为此后“豹2”的畅销打下了市场基础。

■巴西陆军装备的“豹1”主战坦克，其出色的出口业绩为“豹2”的热销打下市场基础。

“豹2”坦克是克劳斯玛菲公司在20世纪70年代开始研制的第三代主战坦克，1979年列装西德陆军，是当时世界上性能最先进的主战坦克之一。

时值冷战高峰期，处于铁幕对峙最前沿的西德军队为对抗华约的坦克海，对装甲部队的装备更新十分重视，分七批采购了2125辆“豹2”坦克，于1992年3月交付完毕。

■1986年参加野战演习的西德陆军的豹2A4主战坦克，在冷战结束前，西德陆军采购了超过2100辆豹2坦克。

冷战结束，华约和苏联均告解体，德国面临的外部压力骤然消失，开始大幅裁减军备，至今德国陆军现役的“豹2”坦克仅剩300多辆，而“豹2”的总产量已超过3600辆，其中除了部分封存外，大多数出口到其他国家，其中仅欧洲国家就达16个！

据统计欧洲地区现役或封存的“豹2”坦克就多达2500辆，储备数量充足，调动一部分援助乌克兰毫无压力。

此外，乌克兰本来就属于欧洲，还与“豹2”装备国，比如波兰接壤，通过陆路运输就可抵达乌克兰，要比需要跨洋而来的“艾布拉姆斯”更加便捷。

因此，无论从数量上，还是从地缘因素考虑，“豹2”成为西方援助坦克的主力型号并不意外。

■2022年12月，捷克陆军接收了首批德国交付的豹2A4主战坦克，成为豹2坦克的新用户。

豹2性能有多强悍？

“豹2”服役至今已经超过40年，在如此漫长的时间跨度上，“豹2”始终紧跟军事技术发展潮流，持续改进升级，提高作战性能，使其始终居于世界坦克战斗力的前列。

“豹2”已衍生出多种型号，目前现役型号以豹2A5、豹2A6和豹2A-7为主。

■装备55倍径120毫米滑膛炮的豹2A6主战坦克，是目前豹2系列的主力型号。

以豹2A6为例，该型坦克战斗重量61.7吨、长10.97米、宽3.76米、高3米，动力由1台1500马力MTU MB873柴油发动机提供，最大公路机动速度72千米/小时，最大行程500千米。

搭配伦克HSWL354 全自动变速器，拥有4个前进挡和2个后退挡，扭杆悬挂系统和摩擦阻尼器的使用令“豹2”拥有较高的越野机动能力，在崎岖地面上如履平地。

在不进行改装时，“豹2”的涉水能力为1.2米，加装通气管并对炮塔进行密封后涉水能力为4米，妥妥的潜水坦克。

此外，该型坦克还配备1台辅助发动机，在紧急情况下坦克不启动主发动机也能使用电子设备。

■正在进行越障演示的豹2A6主战坦克，该车具有十分出色的越野性能。

豹2A6坦克配备的电动炮塔旋转一周仅需9秒，主炮俯仰角度为-9°～+20°。坦克乘员4人，分别为车长、炮手、装填手和驾驶员。

火控系统为双向稳定火控系统，炮手通过EMES-15观瞄系统进行瞄准，有昼间瞄准和夜间瞄准两种模式，激光测距仪最远可测量10千米外的目标，测量精度为10米级，车长也能通过独立的PERIR17潜望镜进行观察，还可越过炮手直接操纵火炮瞄准目标。

■豹2A4主战坦克的炮手坐席内景，而最新型号进行了更多的升级改进。

武器配置方面，豹2A6安装1门德国莱茵金属公司制造的Rh-120型55倍径120毫米滑膛炮和2挺7.62毫米机枪，主炮长度达到了6.6米，可发射DM-53/63尾翼稳定脱壳穿甲弹，炮弹初速达到1750米/秒，在2000米距离上可击穿810毫米均质装甲，备弹量42发。

■德军豹2坦克的装填手正准备装填一枚尾翼稳定脱壳穿甲弹。

在防护能力上，豹2A6采用第三代复合装甲，采用高强度装甲钢、钨和陶瓷材料构成，而且在炮塔正面加装了楔形附加装甲，使得炮塔的防护效能大于1200毫米均质装甲，整车的防护能力也达到了700毫米均质装甲。

最新型号的豹2A7配备了更多元的模块化附加装甲，可以有效应对地雷、路边炸弹、RPG等多重威胁，还可加装遥控武器站、推铲等部件，在提升防护力的同时也更加适应城市作战的需要。

■豹2A7坦克可加装遥控武器站、模块化装甲和推铲，更适合在城市作战。

援乌豹2有何作为？

综合来看，豹2A6的性能位居世界前列，而且欧洲各国装备的“豹2”坦克普遍都升级到豹2A5、豹2A6甚至豹2A7的技术水平，即便与俄军最新的T-90坦克相比不存在代差还略有优势。

截止目前，西方承诺提供给乌军的“豹2”坦克已经超过100辆，如果上述坦克能够如期交付，足够乌军组建一个加强版“豹2”坦克旅，而在其形成战斗力后，将使乌军拥有强有力的装甲突击力量，在其他部队的配合下有可能在局部战线发起一次战役级别的反攻行动，促使战局发生有利于乌克兰的变化。

■西班牙军队装备的豹2E型坦克，综合性能与豹2A6相当。

不过，乌军要想实现上述预想还要克服不少困难。

首先，经过近一年的作战，乌军人员和装备消耗都十分严重，尤其是缺乏经验丰富的坦克乘员，这会严重影响乌军装甲部队战斗力的生成；

其次，重新培养坦克成员需要至少半年时间，如果俄军趁乌军战斗力空白期间发动大规模地面战，乌军短期内只能依托城市内的坚固工事组织防御；

再次，西方援助的坦克大概率是分批到货的，乌军也可能会分批将这些坦克投入实战，“添油”战术是兵家大忌，将严重削弱“豹2”的可能威力，能否对当面俄军造成足够的威胁值得怀疑。

■正在补充弹药的乌军坦克车组，熟练坦克兵的匮乏是乌军重建装甲力量的一大阻碍。

俄军有何应对之策？

对于“豹2”等西方坦克的威胁，俄军自然不会视而不见，但悬赏通告肯定不是有效的应对手段，还是要切实地进行战斗准备，笔者以为俄军最有利的武器是时间。

首先，俄军装甲部队的人员和装备已补充完毕，处于蓄势待发的状态。俄军装甲部队在2022年初的全面进攻中损失较大，后来将进攻重点转移到乌东后战损速度明显下降。

装备方面，俄罗斯国内在大规模冲突爆发后开足马力生产、改装或翻新坦克，俄军装甲部队战损得到了有效补充。

人员方面，俄罗斯在去年已进行过一次大规模动员，通过老带新传授经验，新入伍的坦克兵经过半年时间训练也基本上掌握了坦克驾驶、作战和维修能力，达到了参战标准。

时间节点对俄军是有利的，俄军装甲部队只待一声令下就能对乌克兰来个“闪击战”。

■俄军T-72坦克的车组成员，在人员储备和训练上，俄军现有一定优势。

■自开战以来，俄罗斯的坦克工厂开足马力制造、翻新和修复坦克，以补充战斗损失。

其次，俄军可充分利用坦克战斗力生成的时间差，阻止乌军装甲力量获得新生，最好是趁乌军新坦克未能全面形成战力前尽可能将其摧毁。

俄军现阶段还拥有一定的空中优势，完全能在乌军坦克运送途中对公路、铁路等关键节点实施打击，最大限度阻止乌军装甲力量的重建。

西方主战坦克普遍重量很大，能够通过的桥梁数量也是十分有限的，通过打击乌境内重要桥梁设施同样可以起到迟滞西方坦克机动的目的，从破坏和阻止乌军装甲部队的集结和反攻。

■俄军T-90坦克与BMPT坦克支援战车（最前方）结伴而行，运用多兵种体系对抗，俄军装甲部队面对西方坦克依然有一战之力。

再次，俄军装甲部队可充分发挥实战经验丰富和数量众多的优势，在体系支援下对乌军坦克进行围攻。

俄军装甲部队主力是T-72、T-80和T-90坦克，但T-90坦克造价高昂，数量较少。

俄军能够凭借坦克数量多，乘员经验丰富，拥有反坦克体系的优势让乌军装甲部队陷入被动局面。俄军装甲部队可在炮兵、坦克支援战车、单兵反坦克小组、自杀式无人机、远程巡航导弹甚至是战斗机器人的帮助下围攻乌军坦克，即便是性能先进的西方主战坦克，在俄军多重反坦克手段面前期生存能力也相当堪忧。

■俄军“马克”战斗机器人，据称该型机器人将投入到乌克兰战场测试。

结语

总结一下，乌军拿到西方援助的主战坦克后可以重建装甲突击力量，但要形成战斗力最少需要半年时间，现阶段乌军能否挡住俄军的冲击是个问题。

俄军装甲部队在数量和人员培训上明显占优，又拥有完整的反坦克体系，乌军坦克投入战场就面临俄军的强力反击。

这支乌军新生的装甲部队是一战成名，还是折戟沉沙？值得大家持续关注。

■在西方主战坦克真正形成战斗力之前，乌克兰坦克兵们还要经历一段艰难时光。