在 2022 年 6 月举办的 WWDC 上，苹果正式公布了新一代的 CarPlay。

相较此前版本，全新的 CarPlay 虽然在界面设计上仍离不开网格应用图标。

但基于生态的全面接入，以及更多定制属性的加持，新版 CarPlay 系统在功能方面无疑更加全面。

这意味着新一代 CarPlay 能够完全接管汽车的信息娱乐系统，包括整个中控显示屏，以及更多仪表盘界面的交互。

可以说，除了 Vision Pro 之外，新版 CarPlay 应该是近些年苹果展示的最具科技感的新东西。

目前，包括保时捷和阿斯顿马丁等车厂已经陆续宣布，将正式接入新一代 CarPlay，并在晚些时候推出适配车型。

按照苹果最早给出的说法，搭载新一代 CarPlay 的汽车将在 2024 年推出。

不过如今来看，距离 2024 年结束仅剩一个月的时间。

苹果是否能够如期兑现诺言，也是目前外界最为关注的问题。

好在，从近些年的一系列举措来看，苹果也在积极推送新一代 CarPlay 的上线计划。

据外媒 MacRumors 报道，近期苹果向欧盟知识产权局提交了一份设计图专利。

从专利内容来看，苹果展示了下一代 CarPlay 的仪表盘和界面设计，其中出现了奥迪的标志。

同时在今年早些时候，就有用户在 iOS 17.4 中看到了新版 CarPlay 所具备的多款原生应用程序。

包括车载摄影机、车内温度控制、胎压实时监测和媒体控制等。

而前段时间发布的 iOS 18 测试版系统中，同样也出现了重新设计后的 CarPlay 应用图标。

不难看出，虽然一直没透露具体上线日期，但苹果应该一直在持续进行推进工作。

说起来，CarPlay 最早自 2013 年，随 iOS 7 一同发布。

彼时，初代 CarPlay 在界面设计上相对简陋，且一开始的名字是「iOS in the Car」。

此后，CarPlay 的用户界面也是多年未变，直到在 iOS 13 中引入了全新的仪表盘选项。

而从苹果目前所展示的一切来看，2022 年发布的新版 CarPlay 几乎是进行了「重做」级别的全面升级。

看得出来，在苹果确定停止造车计划后，未来也将把更多注意力放在车机系统上。

当然，这一切并不容易。

尤其是现阶段，大部分车厂依然会选择通过 OTA 更新，保证自家汽车系统的独立性。

甚至包括已经深度引入 CarPlay 的保时捷，也在近期宣布短时间内将不会集成下一代 CarPlay 服务。

距离 CarPlay 全量接管车机系统，仍然还需要时间的考验。

回到眼下，至于新版 CarPlay 能够如约上线，留给苹果的只有一个月的时间。

最终具体如何，还是让我们一起拭目以待吧。

你期待新一代 CarPlay 上车吗？

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