堪称世界第一!沈飞造世界最大无人机,就连美俄都造不出来

渣叔罗影的人生 2023-12-15 16:34:13

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文|渣叔罗影

编辑|渣叔罗影

在全球范围之内,中国无人机的名号一直都是响当当的,随着科技的发展进步,研制水平不越来越高,而且造价十分便宜,很多国家都想进口中国生产的无人机。

然而很少有人知道,沈飞集团曾打造出世界上最大无人机,就连美俄都造不出来,堪称世界第一,那么大家知道在这里提到的无人机是哪一款吗?

10月24日,一位关注中国军事动态的军事大佬Aurelien D.@DBVtrigramme(网名)在海外社交媒体平台上发布了一张照片,画面显示中国的WZ-7s和WZ-9无人机停在贵州安顺某机场的停机坪上。

除了飞机以外,我们发现画面中还停了两辆军用汽车,如果按照这个尺寸比例计算,这架飞机的机翼至少有50米长,这是十分夸张的。

2018年,浙江日报也曾发文讨论过神雕无人机,专家对网友得推测表示认同,认为该机长度大概是25米,而翼展也达到50米,如果情况属实,那么WZ-9绝对是当之无愧的世界第一,至少尺寸是无人能敌的。

这位大佬表示,飞机已经涂上了解放军常用的灰色涂料,很可能服役于解放军空军部队。

截止到现在,网上其实很少有爆料这架飞机的真实面目,而这张图片也只是近地轨道卫星无意间拍摄到的。

根据之前流出的消息,我们可以确定这是一架WZ-9无人机,中文代号“神雕”。

这是由中国自主研发,完全独立生产的先进无人机,第1次出现在公众的视野是在2015年,到现在已经有8年的时间,但是这架无人机很少露面,网上甚至很难搜到这款飞机的具体参数。

这次被国外军事爱好者无意曝光,很快在网上引起了不小的轰动,人们纷纷猜测,中国也许在未来几年会大规模服役神雕无人机,以此来增强国防建设。

但这些也只是网友的猜测,中国官方从来没有发布相关声明,毕竟军事单位有很多信息都属于机密,不能轻易向外部泄露。

这里要先介绍下,沈飞集团的全称是沈阳飞机工业(集团)有限公司,于1951年6月29日创建,一度被民间誉为“国营112厂”。

从创办之初到现在,沈飞集团生产了许多型号先进的大型飞机,后来国家经贸委批准,在原来飞机制造单位的基础上,打造了新的沈飞工业集团,主要负责生产军工无人机,也就是今天的沈飞集团。

我们熟知的歼5飞机,就是这家企业打造,还有中国自主研发的第一架喷气教练机、第一架超音速歼击机歼6飞机、红旗1号导弹等等,都是沈飞集团研发生产,在国内享有很高的名誉。

美国现役最大的“全球鹰”无人机也就只有13米长,机翼展开长度35米,和中国无人机一比,差距就出来了,不光是美国,俄国至今也没造出来这么大的无人机。

现在是互联网高速发展的时代,过去人们打仗,总是要飞行员亲自驾驶飞机侦察战场情况,可以说是既危险,效率又低,一个不留神就会被敌方的防空系统侦察击落,损失惨重。

为了解决这一战场难题,许多国家开始发展自己的无人驾驶技术,一种体积更小,飞行速度更快的飞行器诞生,它可以通过改造,来适应不同的战场环境和作战需求,并且造价远比一架大型战斗机或侦察机便宜,就算被敌方击落也不心疼。

在俄乌战场上,无人机设备已经成为战争期间的一种重要工具。

很多士兵不会冒险深入前线阵地,而是用无人机探路,在无人机上面绑上炸弹或手雷,就可以实现高精度的轰炸任务,在发起进攻期间,无人机驾驶员往往在几公里外的安全区,不必担心士兵受伤,拖慢战场节奏。

美国曾向世界展示了“全球鹰”无人机的起飞过程,它们通常被存放于爱德华空军基地,一架飞机的造价大概是五亿美元,甚至比战斗机都要贵。

因此,驾驶员必须非常小心,免得这么多钱打了水漂。

在起飞之前,机场的调度员必须集中精力,将全球鹰无人机从机库里面拖出来,别看这无人机没有驾驶舱,其实内部搭载了许多先进武器和侦察设备,重量和一架常规战斗机差不多,需要专门的专用车帮忙调度。

等到飞机拉出仓库,会由专门的机械师团队检查飞机的可靠性,其中包括通讯系统、动力系统、侦察系统和武器系统,光是这些项目的检查,就要花费很长一段时间,确保无误后才能起飞。

随着飞机被拖入机场跑道,全球鹰无人机就能发动引擎,值得一说的是,全球鹰并没有和其他主流无人机一样,使用造价低廉的螺旋桨发动机,而是装载劳斯莱斯的AE3007H涡轮风扇发动机。

这款引擎非常出色,比传统的发动机更具爆发力,在节省燃料的同时,还能保持很高的速度,对驾驶员来说十分灵活,需要超过几百小时的飞行经验才能驾驭得了这款飞机。

然而“全球鹰”无人机的最大特点是侦察性能强,载重量有一吨重,可以执行简单的轰炸任务,据美国官方数据显示,全球鹰无人机的最高速度足足有650千米每小时,加满燃料最大行程可达2.5万公里,飞行高度2万米。

如此夸张的数据,直接让全球鹰无人机跻身到世界第一梯队,唯一的缺点就是造价太贵,维护起来相当麻烦,尤其是高速飞行的时候,机翼容易出现裂痕。

2018年6月,一则新闻在国际社会上掀起一阵风波,美空军第348侦察中队一架RQ-4“全球鹰”无人机在执行任务时,在西班牙罗塔海军基地附近的加的斯湾坠毁。

美空军杂志网站报道称,飞机当时是执行完任务,准备飞回中央司令部,这期间无人机遥控终端突然显示故障代码,还没等驾驶员反应过来,飞机就失控坠毁。

此后美国空军部门展开调查,在调查期间,机库里的其他型号的飞机也要接受排查,确认安全才能执行任务,期间有细心的网友发现,全球鹰无人机已经不是第一次出现这样的事故。

早在2012年,一架参加美军监视计划的全球鹰无人机在马里兰州东部海岸沼泽地区,因为不明原因突然坠毁,好几亿美元就这样打了水漂。

而中国自研的神雕无人机,从来没有出现类似的情况,分析人士称,无人机尺寸越大,机翼强度要求就越高,之前有很多无人机事故案例,都是因为机翼出现裂痕导致的失控坠毁。

WZ-9神雕与RQ-4有两个最大的不同,首先是气动布局非常特殊,根据央视新闻之前报道的消息来看, Wz-9采用双发单旋翼带尾桨布局,这样设计可以有效减轻飞机重量,从而携带更多武器,执行复杂的打击或侦查任务。

除此之外就是功能定位不同,我们和全球鹰查打一体无人机存在差异,沈飞集团的WZ-9神雕无人机主打侦查和监视,虽然能携带武器,但是挂载武器的槽位有限,打击力度不如攻击型无人机,也许这会成为中国未来的发展方向。

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