比亚迪第300万辆新能源汽车下线了！这个300万，只比200万“来得要晚一些”。从第1辆到100万辆，比亚迪用了13年；从100万辆到200万辆，比亚迪用了1年；从200万辆到300万辆，比亚迪只用了半年！在经济萧条的大环境下能获得如此惊人的增长，可谓是中国品牌的高光时刻。

比亚迪第300万辆新能源汽车的车主，是著名足球女运动员，亚洲足球小姐——王霜。她的经历，和比亚迪的发展历程有异曲同工之妙。两者同样出身草根，投身于不被看好的领域，一样都在质疑声中低调、努力、坚持，终于厚积薄发创造辉煌。

比亚迪曾经也是一个不被看好的品牌，但是，如今比亚迪的成就让大家摘下了有色眼镜，开始探究他的成功之路。

300万这一个数字，不是简单的供销可以解释的。新能源汽车虽然日渐成为主流，但如果市场有无限的需求，销量就可以凭空飙升到无限大吗？回想前两年行业缺芯的情况，就知道并非如此。很多时候，产品的销量不高，不是因为卖不动，而是因为受到了许多限制。比如说核心技术没有掌握在自己手上而被“卡脖子”；或者是瞻前顾后，对发展方向不够坚定而错失良机。而这一系列问题，在比亚迪坚定方向、矢志创新的理念下，都可迎刃而解。

随着技术发展、政策扶持和大众观念的转变，新能源车已在成本、便捷性上缩短了与燃油车的差距，那安全性就成了让主流消费者唯一犹豫的因素。在此次发布会上，王传福表示，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，为用户带来顶级安全守护。对于仍在观望的消费者来说，这无疑是一剂强心针。

比亚迪不断推出新品牌，其百万级高端品牌仰望将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。除仰望品牌外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，从刚需到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景的用车需求。

300万对于今天的比亚迪，只是一个开始，爆炸式的发展还远在后面。比亚迪将进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化，让全世界的消费者都能感受中国汽车的魅力。