美国登月又失败,着陆器在月球上躺平,外国才发现中国登月的厉害

头号分享 2025-03-11 10:32:22

文|头号分享

编辑|头号分享

美国的“直觉机器”公司最近推出的“雅典娜号”月球着陆器原本被寄予厚望,谁知它的登月任务进行的并不顺利,在月球上“摔了一跤”。

没有稳稳的竖立起来,而是“躺平”在月球表面,带着点淡淡的尴尬,对此外界也是议论纷纷,显然,这次任务的失败,让美国航天丢了“面子”。

不过,虽然这次“雅典娜号”,没有完美着陆,但也算是“登月成功”了,相比于去年“奥德修斯号”的失败,至少“雅典娜号”这次没有完全失控。

此次“雅典娜号”计划着陆于月球南极,但当临近月球表面时,主激光导航系统发生了故障,未能精准识别月球地形,导致着陆器没能稳稳着陆。

而且即便它总算触及到了月面,着陆支撑结构也设计不合理,导致它侧翻了。

从照片上可以看出来,太阳能板的角度不对,一直处于阴影之后,这使得它的电力供应变得非常有限,任务只能宣布失败。

这一切让人不禁想起去年的“奥德修斯号”,当时,这个着陆器的支撑腿出了问题,导致它在月面上翻了个身,最终无法执行预定任务。

与此同时,中国的探月任务却如日中天,频频成功,达到了8次8成功,让人感觉登月也没有多难,但有这么多翻车案例,才知道不是登月不难,而是中国真的太强了。

其实美国登月也并不是都是失败,曾经也有辉煌的历史,1969年7月20日,阿波罗11号成功将人类送上月球,尼尔.阿姆斯特朗迈出了“人类一小步,历史一大步”。

这奠定了美国在航天领域的霸主地位,成为全球科技的象征,只不过并没有维持太久,从1972年阿波罗计划结束后,美国的登月计划基本就停滞不前了。

此后的几十年,美国虽然在航天领域有了不少成就,但与月球的关系逐渐疏远,进入21世纪后,美国的航天探索重心转向了火星和其他行星,但对月球的兴趣却慢慢减弱。

直到最近几年,由于月球南极水冰的发现,才让美国再次燃起了对月球的兴趣,在3月2日美国就成功在月球危害的拉特雷耶山附近着陆。

此外美国还计划再续曾经的辉煌——载人登月。

但“出师未捷身先死”,举个例子,原本计划在2024年进行的“阿尔忒弥斯2号”载人绕月飞行任务,已经推迟到2026年。

而“阿尔忒弥斯3号”的载人登月任务也要到2027年才有可能启动,高调的宣言,却不断被现实击打。

明显能感觉到,美国确实对登月很迫切,但让人奇怪的是,在上个世纪美国就能做到把宇航员送到太空,现在反而做不到。

这就是中美航空之间的区别了,美国航天计划的一大问题,就是缺乏持续性和长期规划。

美国的航天事业受到政治周期的影响非常大,每四年就要选举一次总统,每次新总统上任后,新的政策方向会导致航天计划的中断或改变。

例如,小布什,推行的“星座计划”希望将美国宇航员送上火星,然后任期一到,总统一换,奥巴马立即就取消了这个计划。

原因很简单,火星计划需要花费巨额资金,而且成功了是别人的功劳,失败了就是自己的责任,这不是典型的吃力不讨好吗,所以哪怕对美国有力,也不愿意承担这个风险。

这种政治环境的变动,使得美国的航天计划始终没有办法有一个稳定的方向。

现在,美国航天已经不是国家主导的运营模式,而是变成了国家商业结合航天模式。

像NASA近年来鼓励私营公司参与航天任务,通过“商业运载服务计划”(CLPS)来降低成本,加快登月任务的进程。

虽然看起来,私企的介入让美国航天更加灵活、快速,但实际上,这种“低成本、快推进”的策略也带来了很大的隐患。

因为私营公司,大多数时间只关注短期的成绩,而忽视了航天任务中对技术、测试、备份等方面的长远规划,这就导致了像“雅典娜号”这样的失败。

虽然可以通过不断的“快速试错”来积累经验,但这样下去,始终无法保证任务的成功率。

与美国的短期性、政治化的航天计划相比,中国的航天战略则完全是另一种风格,中国航天一直以来强调的是长期规划和技术积累。

从1992年提出的“载人航天三步走战略”,到嫦娥探月工程,以及未来载人登月,甚至月球基地,中国航天的每一步都能看到清晰的路线图,并且每一步都紧紧跟随上一阶段的成功。

中国的航天事业不是一蹴而就的,而是经过了数十年的不断积累、研究与创新。

比如,嫦娥系列探月任务,每一步都建立在之前任务的成功基础上,在技术上进行了完善和提升,连备份方案也做得相当周全,确保了任务几乎没有出现过大规模的失误。

这一对比,伤害就出来了,美国用那一贯的“冷战思维”,把中国当成假想敌,并加强对航天领域的投入,这也是为什么美国最近如此频繁登月。

有美国议员甚至发出了臆想称:再不抓紧,中国可能会抢险在月球上插上“不得擅入”的中文标牌。

而且美国的这种“竞争”其实不但是为了证明自己和能“做的更好”,还涉及到了国家战略的考量。

上文也提到了,月球南极的水冰资源,这个资源被认为是未来深空太多的关键,水冰可以给宇航员提供水源,还能通过电解分离为“氢和氧”,作为火箭推进的燃料。

因此,月球资源的争夺直接关系到未来的太空竞争和国际影响力。

都说一个国家的航天有多发达,是综合国力的一种体现,从最近的多次失败,就能看出美国现在面临的问题不小,制造业还没有回流,人才缺失等等。

就算偶尔成功,也是小打小闹,如果美国依旧是应急式,短期导向的计划,恐怕美国之后的失败也不会少。

信息来源:极目新闻于2025年3月7日发布的——《美国月球着陆器“雅典娜”登陆月球但未直立》

信息来源:观察者网于2025年3月7日发布的——《美议员演上了:想想吧,月球上立个中文牌子“不得擅入”……》

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评论列表

丽丽

丽丽

9
2025-03-12 03:59

进一步说明美国五十多年前阿波罗载人登月是彻头彻尾的假登月,是二十世纪骗局。

用户64xxx42 回复 03-12 13:12
要证明美国五十年前登月的真假很简单,找一下能不能发现当年送上去的汽车残骸,那车没法自动驾驶如果真登月过,肯定还在。如果找不到说明是造假的。

我爱我家

我爱我家

7
2025-03-11 20:34

科学不发达的时候美国能成功把人送上月球,在科学发达的今天美国月球车却不能成功登陆。这两种矛盾情况说明总有一个是假的。

潇潇洒洒

潇潇洒洒

4
2025-03-11 21:13

美国六十年前的登月就是弥天大谎,超级笑话!……

yelyter

yelyter

4
2025-03-11 20:44

绝对假的[呲牙笑]

山月临窗

山月临窗

4
2025-03-11 22:28

你不是早就登月了吗?

用户10xxx55

用户10xxx55

3
2025-03-11 21:29

[笑着哭][笑着哭][笑着哭]哪有国旗在太空会被风吹的哪样,分明就是造假!

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嘻嘻嘻