据《纽约时报》周二发表的一篇文章称，以色列军方对哈马斯在加沙地下修建的隧道的规模和质量感到“惊讶”。
外界最初估计这些隧道网络包括250英里(400公里)的地下通道和掩体。以色列国防军(IDF)已经将这些估计修改为350-450英里(560-725公里)或更多。
两名不愿透露姓名的官员表示，有近5700个独立的竖井通往加沙地下的隧道。然而，这些数字都无法得到独立证实。
一名以色列官员告诉《纽约时报》，拆除这些隧道可能需要“数年”时间。他说，这些隧道需要绘制地图，检查是否有以色列俘虏，并“使之无法修复”。他承认，最近用海水淹没隧道的企图“失败了”。
据另一名官员称，以色列正在使用“三角”模型来定位隧道，该模型假设在加沙的任何医院、学校或清真寺下都将发现隧道。
以色列军方低估了这些隧道的“规模及其对哈马斯的重要性”，《纽约时报》将其描述为“情报失败”。
以色列国防军没有公布在地道战中伤亡的士兵人数。官方数据显示，自加沙地面行动开始以来，已有近190名士兵在战斗中丧生，240人左右受重伤。
一名不愿透露姓名的士兵在接受《纽约时报》采访时说，他参加了摧毁加沙东北部拜特哈嫩约50条隧道的行动。所有的车都装有炸弹和其他爆炸物，可以远程启动。
