车控快讯（文/每日一CHEK）

据晚点消息，比亚迪旗下方程豹“豹 8”部分版本将采用华为智驾方案，项目已在进行中。

“豹 8”将是方程豹首款实现城市 NOA 的车型，并预计于第四季度上市。

方程豹公开的产品规划包括三款越野车和一款跑车，其中“豹 8”定位最高端，预计售价在50万元左右。

主要竞品为长城坦克 700 Hi4-T，售价在42.8万-46.8万元之间。

华为提供的高阶智驾方案可能带来惊喜，包括激光雷达配置，这也是华为乾坤 ADS 3.0 的硬件基础之一。

乾坤 ADS 3.0 可实现城市 NOA 等高阶智驾功能，已在华为和北汽合作的享界 S9 首发。

这是比亚迪首次与华为在智驾领域合作，此前多为创业公司提供方案。

比亚迪通过引入多家创业公司竞争来控制成本，并将智驾方案切分为不同订单交给不同供应商。

比亚迪的长期目标是自研智驾方案，目前有超过 4000 名智驾研发人员，正加快自研进度。

引入华为方案可能是为了更快提升高端车销量和品牌形象。

在中高端市场，智驾功能的重要性已被同行验证，例如问界 M7 增加华为 ADS 2.0 后销量迅速提升。

“豹 8” 的主要竞品长城坦克 700 搭载毫末高阶智驾 HP350，可实现 L2+ 级辅助驾驶功能。

方程豹目前仅有一款量产车“豹 5”，销量不如预期，且近几个月销量下降明显。

从今年第四季度开始，方程豹每季度将推出新品，产品路线为“2+X”。

方程豹和腾势今年开始引入经销商模式，以加快销售网络的铺开。

2023 年，比亚迪销量增长 61.3%，但今年上半年增速降至 28.5%，对高度垂直整合的体系来说，增长放缓需要警惕。

中高端市场对比亚迪尤为重要，新的增量突破口在于卖出更多、更贵的车。

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