解放军已经大批装备了运油-20空中加油机，运油-20是在运-20基础上改进的型号，通过增加空中加油吊舱，从而可以为多款平台提供空中加油服务。目前空警-500已经发展出了空中受油的型号，因此可以扩大滞空的时间，空中加油机其实不仅仅可以为战斗机提供空中加油，同样可以为特种机平台提供支持，因此空中加油机和空中预警机就成为了战斗力倍增器的“强强联合”。运油-20已经具备了世界先进水平，这是因为运-20优异性能的加持，从而可以提升解放军的整体作战能力。

在解放军大批装备运油-20空中加油机的时候，日本已经不淡定，根据美国公布的信息显示，日本拟定增购9架KC-46A空中加油机，为此已经有和解放军运油-20空中加油机比拼的节奏。在日本积极对抗中国的时候，突然增购KC-46A空中加油机，立即引发了外界的关注。日本之前就已经采购了6架KC-46A飞马座空中加油机，在空中加油机的装备水平上，日本航空自卫队已经和美国空军保持了一致，目前美国空军也在换装KC-46A空中加油机，从而取代原有的KC-10系列空中加油机。

实际上美国空军还是保留了KC-135R系列空中加油机，KC-135是在上个世纪50年代开发，同一时期美国开发了多款平台，包括B-52H战略轰炸机等，目前美国空军的B-52H还在服役，并且要持续服役超过100年。KC-135是世界上装备规模最大的空中加油机，不过由于设计时间太久，为此美国空军提出了未来空中加油机项目，首先取代的是KC-10系列，然后才会替换KC-135系列空中加油机。日本为了实现和美军的同步，也购买了KC-46A系列，其实这是积极配合美军的动作，因为通过同样的装备，可以提高协调能力，尤其是参与地区冲突的时候。

对于日本积极对抗中国，如今美国已经成为赢家，因为日本要从美国不断购买武器装备，实际上KC-46A是日本购买装备的一部分，日本已经决定采购105架F-35A战斗机和42架F-35B战斗机，因此美国成为了日本对抗中国的赢家，因此可以通过出口军火获得巨大的利益。在日本积极提升军事实力的时候，美国在频繁向日本出口武器，其中就包括具备远程打击能力的战斧巡航导弹，凸显了美国的险恶意图。

实际上日本积极对抗中国，是在配合美国的“印太战略”，美国在渲染所谓的“中国军事威胁”，因此作为美国盟友的日本已经甘愿搭上美国的战车，这就有了日本和美国同步装备F-35系列战斗机的局面。日本购买的F-35B是用于航空母舰的战斗部署，关键时刻美国是大方提供相关的武器装备，并且还提供了相关的技术。根据日本媒体报道，日本海上自卫队的DDH184加贺号航空母舰即将启程前往美国，从而进行F-35B战斗机的上舰测试，凸显了美国和日本的勾连。