玩日系摩托车的朋友都知道2个神一般的品牌，一个是本田，一个就是雅马哈，大家一直都说技术本田，但是这2年来看，雅马哈的技术是碾压本田的存在，最近雅马哈的新款NMAX155在印尼发布，升级了诸多配置，其中一个“涡轮增压”可谓精彩。相信不久后的国内NMAX也会同步引进。

国内目前发售的NMAX仍然是老版本，海外版已经有全新的外观设计语言，也就是更接近于新款XMAX的设计元素，无论是前脸还是大灯以及尾部造型都变化了很多，变得更加犀利扁平、线条更多，整车显得更加科技感、运动感。

这次，雅马哈给NMAX上了黑科技，在发动机排量仍旧是155cc的基础上，运用了YECT类似电动版涡轮增压技术，虽然发动机输出功率11.3kW，但是最大扭矩达到了14.2N.m.

这个YECVT的黑科技根据外媒解读，就是雅马哈一种电动可变传动比系统，它有3档可调，驾驶员也可以主动操作，体验感类似于山地车换挡齿轮。当然，实车目前国内还没有，并不能实际体验这个黑科技，不过之前雅马哈有一套类似于大阳混动的系统，那个有3～4秒的电机介入，有一定的加速体感，和大阳比较接近。

新款的NMAX也和大哥XMAX看齐，加入了上下双屏系统，上屏显示车辆主要信息，下方彩屏主要为人机互联内容比如导航等内容。

在配置方面，雅马哈也是玩出来花样，新款NMAX又是一台近乎满配的车型，前后双通道ABS，TCS、气囊双后减，无钥匙系统，车身横向拉杆阻尼器加强件、USB充电，自动启停系统，统统都有，当然了，雅马哈这2年也区分普通版和TECH MAX版，具体配置根据不同版本会略有不同。

横向阻尼器拉杆，这个单独的零件国内好像2000多

雅马哈无钥匙系统

双气囊后减震器（可能是欧琳斯）

双通道ABS 不像本田抠扣搜搜的单通道ABS

接下来是令人心痛的价格环节：

雅马哈印尼官网放出的老款NMAX155标准版价格为32175000元，折合人民币约为14400元；而2025款NMAX NEO价格为32855000元，折合人民币为14700元，这一点价差完全可以忽略，直接上新款。

就算是配置最高，顶配的NMAX"TURBO"TECH MAX Ultimate价格也是45405000元，折合人民币约为20000元，2万元就能骑满配的新款NMAX，我是愿意的。

我们回过神再看看国内的行情，结合目前2024款NMAX国内27800的售价，对应老款的印尼版售价，推算新款NMAX国内如果是顶配版吧，很有可能会突破3万元，这还不带购置税。

如果是满配的NMAX，超过3万的定价，你还会考虑吗？