作为日系三剑客的本田、丰田、日产,在燃油车市场竞争激烈中,日产已经呈现出掉队的趋势,自从日产新奇骏凉了以后,轩逸再也回不到单月销量破4万台,目前就靠着轩逸、逍客、天籁来撑面子,燃油车日产是再也回不去了!所以日产首款纯电SUV即将上市,5.9秒破百,续航533km,仅20万起售!
作为曾经的龙头企业,日产自然是不甘示弱的,今年开始打响了向电动化转型之战,企图在新能源市场扳回败局,毕竟新能源市场大家都是从头再来,继丰田推出了纯电平台打造的bZ4X,本田也推出了e:N系列车型之后,日产Ariya也紧随其后发布,继续形成了“三电客”的攻势,来抢先新能源市场!
作为日产纯电动车型的首款产品,日产Ariya已于今年4月份就已经开启盲订,当然这还是离不开油改电的通病,不论是本田还是丰田都是如此,而纯电续航为533km、559km、623km三种版本!而价格预计在20万-30万之间!据日产官方透露,新车在预售短短3个小时订单就突破4万台,那么,卖到20万的日产Ariya,真有这么火?
接下来就让我们一探究竟,看看这款车到底怎么样?
作为一款纯电车型,日产Ariya的外观设计还是比较动感的,新车前脸采用全封闭黑色格栅设计,搭配两侧犀利狭长的LED大灯组,且上扬的设计还原了日产标志性的V-motion设计风格,此外新车下端进气口与前包围都进行了熏黑处理,整车设计较为简单但凌厉的线条感使整车看上去精致又时尚,无论是封闭式的前格栅还是两侧的大灯组造型,都十分符合当下年轻消费者的审美潮流。
车身尺寸方面,其长宽高尺寸分别为4595/1850/1655mm,轴距为2755mm,轿跑型SUV的造型是Ariya最亮眼的地方,悬浮式车顶加上从B柱开始向下延伸的大溜背设计,让整台车都有着与以往日产不同的动感风格,贯穿式尾灯组、后包围厚重饰板的保护、隐藏式排气布局等,这些元素的融合提升整车视觉效果的用时又为新车营造出一种蓄势待发的肌肉感运动氛围感!
内饰方面也是一大亮点,东风日产Ariya采用了非常简洁科幻的设计风格,中控台主要由传统方向盘、大尺寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成,中控部分采用了双12.3英寸联屏的方案,空调出风口贯穿了整个中控区域,营造出与外观相似的简约质感。下方保留空调控制面板,不过采用了触控按键,配上横跨中控的木纹饰板,颇为精致!加上多功能方向盘、贯穿式空调出风口、全系标配NAPPA真皮座椅、Bose音响等豪华配置让这款车的竞争力变得十足强悍!
动力续航方面,日产Ariya的表现的还是挺不错的,将提供两驱版本和四驱版本车型!
其中,两驱单电机输出功率为218马力,其峰值扭矩达到为300牛米,而双电机版本其最大功率达到389马力,峰值扭矩达到600牛米!
根据此前工信部公布的数据显示,新车将有三个续航版本可以选择,分别为533km、559km和623km,其中533km和559km的版本为四驱车型,而纯电续航623km为单电机长续航版本车型!
明哥点评
就目前的情况来看,日产在新能源布局比本田和丰田又慢了半拍,目前本田极澎1和丰田的bz4X已经正式上市,真的是一步跟不上,步步跟不上!根据日产的定位,日产Ariya的车型定位与大众的大众ID.4相同,主打20万-30万级的纯电SUV市场,说句实话,在合资品牌纯电SUV相比,日产Ariya的竞争力还是十分强悍的,对的,仅仅是合资品牌!
预售3小时订单破4万,卖到20万的日产Ariya,真有这么火?对此你怎么看呢?欢迎大家留言评论!
朋友要买电车,我都推买日产的
88元预定,还可退![汗]
动不动几万台,国家还出台刺激消费政策干嘛[呲牙笑]
难看的要死,还不如国产呢。
ID4才17.73万,日产又一次失败,又走奇骏的老路
不得不服确实漂亮。
三缸出来时也是一顿吹[呲牙笑]
不配三缸我是不买的
4米6不到的车!!20万到30万,真便宜,高级,豪华,真香!!![无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
又吹牛
扯淡吧!
哈哈,一堆水军,还什么顶尖水平,三缸才顶尖,一个不情愿搞电车的厂家,一搞就金字塔顶端的技术了,牛逼吹得再大一点行不,秒杀特斯拉不行吗。祝水军都买这部车
日系车真的是做大一点会死人啊!这成本掐算的分毫不差。要么太大,大的不可救药
那几小时预定数量不能算的,还有就是预售是盲订,你咋知道价格?
楼兰的影子