波罗的海调查起因：

上月18号，芬兰国有网络电信服务公司西尼亚表示，连接赫尔辛基和德国罗斯托克港的C-Lion1海底光缆出现故障。

随后，连接立陶宛和瑞典的海底光缆也断开了。

尤其是德芬海底光缆全长1200公里，是唯一一条连接北欧与中欧的海底光缆。被称为“欧洲信息大动脉”，中断造成的损失无法估量

随后，芬兰和德国外交部发表联合声明称，“怀疑是故意破坏事件”。

经过一番调查后，盯上了当时正在事发海域航行的中国货轮——“伊鹏-3”号。

当时，“伊鹏-3”号从俄罗斯港口出发，正满载货物在波罗的海航行。

由于时间对得上。

德国、芬兰、丹麦和瑞典四国，联合声称这艘货轮破坏了海底电缆，并在卡特加特海峡截停了它，并向中方请求登船调查。

不过，没有中方允许，德国、芬兰、丹麦和瑞典四个国家不敢擅自登船。

本月19号，苦等了一个月左右的欧洲四国，终于收到了中方的通知。

随后，在我们的监督下，四国派代表参与联合调查。

这里有一个要求，登船可以，但只能进行常规检查。

这也是防止四国调查人员上船搞个“栽赃陷害”的把戏。

所幸，四国啥都没查出来，最终不得不让“伊鹏3号”复航。

能够直接复航，参与国也没有异议，说明中方已经查清，这件事基本上与“伊鹏3号”无关。

海底光缆之所以中断，大概率是因为设施老旧、当地海啸频发，而不是船只蓄意为之。

要知道，此次电缆被破坏的地点正好在卡特加特海峡。

这里航道本身就窄，过往船只那么多，为什么就偏偏怀疑我方货船？

更何况，海底光缆过去也曾发生运作失灵的情况。

很不合理....

好在，这件事也得以解决。

“伊鹏3”号已起锚离开卡特加特海峡，正在驶往埃及。

然而，令人意外的是，瑞典居然还炒作不休，追着“伊鹏3”号不放手。

本月24日，也就是昨天，根据外媒报道，瑞典外交大臣马尔默-斯蒂纳加德对波罗的海调查的结果不满意。

话里话外，暗指中方。

刚才我们也提到，在19日，中方允许瑞典、德国和丹麦的人员登船，但仅仅是以"观察员"的身份。

瑞典人员也只是和中国船员聊了聊天，谈了些技术方面的话题。

有意思的是，就连这些谈话内容都必须要保密。

这让瑞典方面很是不甘心。

即便船已经启航离开，瑞典外交大臣还在呼吁中方让他们的检察官登船检查。

很显然，事情的“真相”不如瑞典方面所愿。

然而，瑞典检察官亨里克-索德曼本人都承认，从法律角度来说，他们根本没有权力对"伊鹏3号"采取任何调查行动，无论是询问船员还是进行技术检查。

显而易见，经过一个多月的外交交涉，欧洲想栽赃中国的企图显然落空了。

给你留面子，你不要，那就不给了。

日前，中方（毛宁）对此作出回应（以下是原话）

中方已邀请德国、瑞典、芬兰和丹麦共同参与完成联合事实性调查，并向他们提供了资料和信息。

伊鹏3号为配合调查，已停航较长时间。为保障船员身心健康，船东公司经过综合评估并商有关方面后决定复航。

中方已事先通报各相关国家。中方愿继续同各相关国家保持沟通，合作推进事件后续处置。

看上去这番话没有什么杀伤力。

实际上，我们一点都没惯着。

首先，出事的地方在公海。

简单来说，这里不是任何国家的海域，我们能同意上船检查，已经是最大的诚意。

上来，都得给我乖乖听话。

别给脸 不要。

瑞典有什么请求，中方愿意保持沟通。

当然了，想要“伊鹏3号”返航显然不现实，登船单独展开调查更是不可能。

这话，就是说给瑞典外交大臣斯蒂纳加德听的。

在笔者看来，瑞典之所以咬着不放，目的很明显。

因为这个国家刚刚加入北约不久，而且特朗普马上要重回白宫，为的就是交一份投名状罢了。

真的无语。

本期内容到这里就要结束了。

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