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✍菲欲效仿“仁爱礁模式”,长期滞留仙宾礁
今年4月中旬,菲律宾打着所谓“阻止中国填海造岛”的幌子,派遣“9701”号海警船驶入中国仙宾礁潟湖内,开启了长达5个月的非法滞留。
这艘2600吨级的“9701”号可不简单,它是菲海岸警卫队的旗舰,堪称菲方“最大最先进”的海警舰之一。
与“9701”号同时进入仙宾礁海域的还有菲方的“4409”号海警船。这两艘舰艇都具备完善的通讯、侦察和直升机起降能力。
外界普遍认为,菲方是想把它们打造成第二个“仁爱礁”。通过长期“准坐滩”的方式,慢慢实现对中国岛礁的侵蚀控制。
✍菲频频冲击封锁线,妄图突破中方管控
为了给非法滞留的“9701”舰提供补给,菲律宾海岸警卫队可谓是想尽了各种办法。
先是趁着7月1日中菲将在北京举行南海问题磋商会前夕,派遣补给船“大摇大摆”不顾主权事实驶入仙宾礁,对“9701”号进行海上补给。
趁中方按兵不动,菲补给船竟悍然卸下大量建筑材料,妄图就地取材,修建永久设施。
此后在中方强硬封锁下,菲方补给船再难前行一步。他们开始不择手段:频繁出动海警船、公务船甚至渔船冲击封锁线,与中国海警发生多次对峙;不惜采取危险驾驶方式制造摩擦;甚至出动直升机空投物资,但收效都不太“理想”。
眼看海上补给无望,菲方又把希望寄托在美国身上。据路透社报道,今年8月,美国印太司令部司令帕帕罗曾在一次军事论坛上公开表态,称美军为菲船护航、协助运送补给是“合理选择”,只需双方进一步协商。言下之意,菲律宾只要开口,美军随时可以出手相助。
✍中国海警严阵以待,坚决捍卫南海主权
面对菲方的频频挑衅,中国海警在仙宾礁海域形成了一道坚实的“铜墙铁壁”。
据菲媒披露,中方在仙宾礁附近部署了大量舰船,包括海警船、海军军舰甚至渔船,总数多达42艘,专门防范菲方船只突破封锁线。此外,中方还派出了“南海救115”轮在旁严阵以待,做好拖离菲船的准备。
就在菲方使出浑身解数的同时,中国外交部、国防部、海警局也多次发声,对菲方发出严正警告,敦促其立即撤离滞留船只。
8月31日,中国海警局发言人刘德军明确表示:菲方只有自行撤离才是唯一出路,谁制造事端谁就要承担后果。
国防部发言人吴谦大校也强调:菲方应立即采取行动,从仙宾礁撤船撤人,中方的忍耐是有限度的。
✍“9701”号灰溜溜离开,菲方“赖皮外交”遭重创
在“外交施压”和“海上围追堵截”的双重打击下,“9701”号终于难以为继。据菲律宾媒体报道,就在撤离前两天,该舰已彻底断粮,船员们只能靠喝稀米粥度日,淡水也所剩无几。无奈之下,菲律宾不得不在9月14日下午宣布,主动将“9701”号撤回巴拉望岛的母港。
然而,当“9701”号返回码头时,却是一副“蹩脚”的景象。菲律宾海岸警卫队的画面显示,该舰靠岸后,至少4名船员被担架抬下船,随后被紧急送上救护车。据称,他们都出现了中度脱水的症状,还有人的腿部不适,无法自行走动。
细心的人发现这次菲律宾媒体披露的媒体照片来看,这些打着点滴的船员,个个都牛高马大,非常健硕,而且精神面貌不错,衣服穿着也干干净净。这很难不让人认为,是菲方为了博取国际媒体的同情,故意演出来的一出戏。
菲律宾海岸警卫队司令阿兰·托莱多罗将军一脸兴奋,他亲自来到码头迎接这批“英雄船员”,并对他们竖起大拇指。托莱多罗说:“这是我们的骄傲,他们没有屈服,而是坚守岗位,即便断粮少食,他们的意志也没有动摇。这种精神值得全体菲律宾人学习。”
对于“9701”号的命运,菲海警方面称这只是战略转移,而非撤退。他们很可能会在后续派出新的船只,继续在仙宾礁非法滞留。
✍菲在南海的如意算盘彻底落空
客观而言,这次仙宾礁对峙以中方的全面胜利而告终。菲律宾海警船在中国海域的非法滞留,再一次暴露了他们在南海问题上“赖皮”的本性。从仁爱礁到仙宾礁,菲方试图复制“坐滩模式”的如意算盘彻底落空。
当年菲军舰“不请自来”强占仁爱礁时,中国的海上力量还十分有限。如今,中国海警装备了大量现代化舰艇,执法能力今非昔比。面对菲方的挑衅,我们完全有能力做出坚决反制,让对方付出代价。
这次,从断粮挨饿的船员,到靠担架才能下船的“伤患”,菲方可谓是尝尽了苦头。而这一切,都源于他们在南海反复无常、出尔反尔的错误政策。
南海不是菲律宾想来就来、想走就走的自留地。菲方应该从教训中吸取经验教训,通过对话协商来化解争议,回到和平共处的正轨上来。否则,再这样赖下去,输的一定是菲律宾自己。
✍美方只把菲律宾当棋子,不会为其赴汤蹈火
而菲律宾之所以在南海问题上如此嚣张,根本原因还在美国的怂恿。从帕帕罗提出为菲船护航,到美反潜机频繁抵近侦察,无不暴露了美方在背后推波助澜。
然而美方的言行也再次证明,他们只把菲律宾当作牵制中国的棋子,根本不可能为菲方的利益与中国硬碰硬。
这一点,相信此次在仙宾礁碰壁后,菲律宾方面已经看得十分清楚了。没有美方的实质性支持,菲方在南海问题上对抗中国注定是难以为继的。
相比起来,通过对话协商来管控分歧、维护南海稳定,对菲律宾而言才是一个更加明智的选择。
✍野心很大,不择手段的菲海警船
事实上,此次菲律宾闹剧的主角可不一般,这艘“9701”号可是一艘2600吨级的大型海警舰,号称是菲海岸警卫队的“旗舰”。光是排水量,就比曾经赖在仁爱礁的“马德雷山”号大了近一倍。
菲方之所以派出这么大一艘船,野心还是非常大的。他们就是想把“9701”号变成第二个“马德雷山”号,长期盘踞在仙宾礁,慢慢蚕食我国主权。
事实上,与“9701”号同时抵达仙宾礁的还有“4409”号海警船。这两艘舰船配合默契,都具备直升机起降和补给能力。在它们的设想中,或许已将仙宾礁视为“囊中之物”了。
为了维持“9701”的存在,菲方可谓是无所不用其极。从7月开始,仗着中方不愿升级矛盾的态度,几次派遣补给船对其实施海上补给,期间甚至堂而皇之卸下了大批建筑材料,妄图修建永久设施。
在中方强硬管控阻断补给后,他们又开始变着法频繁出动海警船、公务船和渔船冲击封锁线;不惜以危险操作逼近我执法船只;甚至出动直升机实施空投。然而,在我海警的严密封控下,这一切都成了徒劳。
✍南海不是菲的后花园,单方面挑衅注定徒劳
那个连续25年坐在仁爱礁上“赖账”的菲律宾,已经一去不复返了。如今的南海,不是菲律宾想来就来、想走就走的“后花园”。
如果菲方还心存幻想,企图在南海“钻空子”“玩花样”,“9701”号的下场就是前车之鉴。在仙宾礁的这场博弈中,菲律宾海警可谓用尽了全部伎俩,然而却毫无斩获,反而将自己折腾得筋疲力尽,最后只能自认倒霉,灰溜溜地撤退。
可以预见,仙宾礁事件给菲律宾当头一棒,至少在短时间内,他们不太可能在南海再搞出什么幺蛾子了。毕竟在南海对抗中国,菲律宾根本讨不到任何便宜,倒是把自己搞得焦头烂额,里外不是人。
但菲律宾会就此罢休吗?大概率不可能,所以还是要警惕它后续的动作!
【信息来源】
[1].封面新闻.2024-09-15《非法滞留仙宾礁近5个月的菲海警船昨日撤离,中国海警局表态》
[2].环球网.2024-09-15《撤离中国仙宾礁潟湖的菲海警船靠岸,菲媒:4人被担架抬下船》