配备了胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制

在车内配置方面，艾瑞泽5相比现款在售车型也有不小提升。这台顶配车型搭配了17英寸铝合金轮圈，造型很好，轮胎品牌为玛吉斯。这些配置都很实用，对于家用车来说，这一点是很不错的。新艾瑞泽5还采用了时下非常流行的贯穿式LED日行灯，并与镀铬条贯穿的中部格栅相结合，更显时尚。同价位内，艾瑞泽5 Pro还有全景倒车影像系统、前排侧气囊+侧气帘以及胎压监测等功能，为车主的行车安全保驾护航。在科技配置部分，艾瑞泽5全系标配ESP、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能。除此之外，全新艾瑞泽5 SPORT更有多项同级独有配置，如：TPMS胎压监测、博世ESP车身电子稳定系统、四门车窗防夹等，可以说是360°无死角呵护用户安全。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。在安全配置方面，艾瑞泽5全系标配ESP+坡道辅助系统、胎压监测系统等，并配有超高强度热成型钢+全方位6安全气囊，全面提升了行人保护，为驾乘人员提供了更多安全保障。此时的我们会发现，在高速行驶中，这些配置可能会出现在大多数车型中，而这也会让我们对自主品牌车型的性能产生不小的改观。这样的配置，这个价位的合资车也不是不可能。在配置方面，全新艾瑞泽5 Pro将提供全景天窗、日间行车灯、多种轮圈造型、前后倒车雷达、鲨鱼鳍天线、后排座椅4/6分体折叠等。此后，艾瑞泽汽车也加快了自己的车型换代，全新的艾瑞泽5也将正式上市，新车在设计和配置上也做了提升。艾瑞泽5的配置也不错，电子助力转向，ESP，上坡辅助，倒车雷达，日间行车灯，前后电动车窗都有加热，后视镜加热这些也都有，而且还有自动雨刷和车内空气净化系统。在科技配置方面，艾瑞泽5搭载了9英寸大屏、百度Carlife系统、4G-TBOX智能生态系统等。而全系标配的TPMS数显胎压监测系统，则在胎压异常的情况下显示出实时胎温信号，一旦出现漏气、低气压或漏气，系统立即会通过报警音和仪表进行提醒。此外，艾瑞泽5还有一项配置不是很多，但是这些配置却都是实用性和可靠性都较高的配置。在科技配置方面，艾瑞泽5全系标配ESP系统、倒车雷达、LED日行灯、无钥匙进入/一键启动、电动调节外后视镜等。此外，艾瑞泽5 Pro还全系标配了TPMS数显式胎压监测以及ESP车身稳定系统，并提供了5大模块、29项同级别领先配置，包括360°鸟瞰式全景倒车影像、MOD低速动态轨迹式物体识别等。这个车标就是艾瑞泽一个字母的形象代表。而自动泊车系统，则是通过全系标配的10个雷达探头、4个高清超广角度后视镜、多功能集成行车记录仪以及24小时实时在线的高清全景影像系统等配置。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。在驾驶员辅助系统方面，艾瑞泽5 Pro全系标配ESP、胎压监测，而高配车型则有前后泊车雷达、倒车影像、全速自适应巡航系统（仅顶配）。而艾瑞泽5在配置方面的表现也不逊色，尤其是在安全方面，它配备了胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等功能，对于这个价位的车来说。新艾瑞泽5还采用了时下非常流行的贯穿式LED日行灯，并与镀铬条贯穿的中部格栅相结合，更显时尚。这个版本主要是在配置上进行了升级，比较明显的是，它加入了胎压监测和前排侧气囊，在安全性上更上一个台阶。此时的艾瑞泽5 Pro，也可以用智能手环来解锁车门。除了以上两点，艾瑞泽5还有着自适应巡航、车道偏离预警系统等高科技配置，让驾驶员驾驶起来感到舒适轻松。这款车的亮点配置是无钥匙进入和自动泊车，价格降了，可配置却只有5000元。新一代EPS电动助力转向系统，转向轻盈自然的同时还可降低能耗，这也是同级别车型中少有的。