近日，笔者获悉了一组新款瑞虎8 PLUS申报图，从申报信息上看，新款瑞虎8 PLUS轴距加长了60毫米，格栅、尾灯升级，具体情况往下看。
在外观方面，从瑞虎8 PLUS 2025款 390TGDI 基本型、和瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI 基本型的车头来看，新车提供了两种网格样式，其中一种网格采用点阵式设计，边缘轮廓呈多边形样式；另外一种网格设计得更密集，边缘轮廓设计得比较圆滑；两种车型车头左右两侧，都设计了大尺寸的进气装饰，前唇上方的进气口都设计得比较扁平，造型大气。
而目前在售的车型，车头网格虽然也是采用点阵式设计，但是内部装饰的线条轮廓相对明显，相比之下，新车的格栅做了升级；同时可以看到，目前在售的车型，其左右两侧进气装饰，使用了横向饰条装饰，而新车则对该饰条做了取消，车头样式变化比较大。
从侧面看，新车提供了密集辐式轮圈，辐条设计得比较细，此外，新车还提供了花瓣式轮圈，使用双色涂装，样式时尚。
从车尾看，新车的尾灯采用贯穿式设计，不过尾灯样式有两种，一种尾灯比较通透，另外一种尾灯则使用红色作为底色，而老款车型的尾灯则采用多边形样式设计；同时新车的后保险杠样式有两种，并提供了多边形样式的排气。
在车身尺寸方面，新车长度尺寸有两种，分别为4730毫米、4715毫米，宽度尺寸为1860毫米，高度尺寸为1740毫米，轴距为2770毫米，而目前在售的8款车型，长宽高分别为4722/1860/1745毫米，轴距为2710毫米，相比之下，新车车身长度做了加长，宽度不变，轴距增加了60毫米，是个加分项，要知道在售的途观L 2024款 380TSI 四驱R-Line越享版7座，轴距为2791毫米，宽度为1859毫米，高度为1677毫米，长度为4735毫米，这么比较，新款瑞虎8 PLUS的车身尺寸竞争力相对强。
在动力方面，根据申报信息，新车将会提供两种动力方案，一种方案是，车子将会搭载编号为SQRF4J20的发动机，排量1998mL，最大功率187kW；另外一种方案是，车子会搭载编号为SQRF4J16C的发动机，排量为1598mL，最大功率为145kW；而目前在售的车型，也提供了两种动力类型，使用1.6T 197马力 L4、2.0T 254马力 L4发动机，对应的最大功率分别为145kW、187kW，这么比较，估计新车的动力不会有大幅度调整。
那么新车的内饰会不会有所变化？笔者将持续关注，而买瑞虎8 PLUS的用户，一般家用、代步的需求比较多，男性用户占比相对较高，而新车的格栅做了升级后，显得更时尚大气，那么新车的售价会不会有所下调呢？笔者将持续关注。
