正在举办的珠海航展上，中航工业带来了一款引人注目的10吨级“九天”无人机。这款大型无人机集侦察与打击功能于一体，其机翼下设有8个重型挂载点，展现出了超强的载荷能力。更为引人注目的是，该机机腹内部配备了一个神秘的“异构蜂巢任务舱”。

美国《战区》网站也对此进行了报道，认为最新亮相的中国“九天”无人机可能具备“无人空中航母”的潜力，这一评价进一步凸显了该无人机的独特之处。

“九天”无人机性能如何？在战时是如何使用的？

先看外观，相比于传统的翼龙彩虹无人机，“九天”无人机初看之下有些蠢萌，机头太方正了，正所谓“大头大头，下雨不愁”，这么大的机头里塞的肯定是更大功率的雷达，军迷猜测“九天”无人机发现目标的距离会非常远。

其机翼为上单翼布局，后掠角较小，有较大的升阻比，这种布局飞行时会更加稳定。它的尾翼呈“H”型，同样增加了其稳定的飞行性能。这样的外形，与速度和机动性就没有多大关系了，可见“九天”无人机并不追求这两个方面的性能。

在机头下方安装有配备光电和红外摄影机组合的传感器转塔，以及一个机鼻雷达罩，这个没有什么可赘述的，中国察打一体无人机的标配。

在机体尺寸方面，“九天“无人机给人的第一感觉就是大，网上目前可以找到的数据是，机体长度为16.35米，翼展足足有25米，最大起飞重量为10吨。这样的尺寸设计不仅为其提供了足够的挂载空间和载荷能力，还确保了其在空中的稳定性和续航能力。

截止此稿时，官方还未给出“九天”无人机的最大航程，预测作战半径在3000公里左右，滞空时间要比翼龙3短，毕竟二者使用的发动机不一样。

“九天”无人机使用的是单台涡扇发动机，简单的放置在背部。从这里可以看出，它的升限应该能够到1万米高空，但是航程比不了翼龙3使用的重油涡桨发动机。

发动机放置在背部，这给发动机的更换和维护提供了便利，同时也给机体内部预留了相当大的空间。从侧面可以看到，“九天”无人机有旁开的舱门，门上写着“异构蜂巢任务舱”几个小字。

名字很古怪，这是用来干嘛的？

蜂巢自然是用来释放“小蜜蜂”的，带几公斤高爆旋风炸药的那种“小蜜蜂”，异构蜂巢无人机是一种具备高度灵活性和多任务能力的先进无人机系统。

之前我们介绍过的蜂群无人机是在地面释放，由军用越野车搭载，类似火箭炮的发射模式，一次可以发射上百架无人机。这些无人机能在空中自主编队，且具备自主避障、自主规划任务的能力。它们主要用来侦察、打击和干扰。而异构蜂巢则作为指挥和控制中心，负责协调和管理整个蜂群的行动。这种无人机系统能够通过蜂群战术，实现对敌方目标的饱和攻击和压制。

但是地面释放蜂群是有问题的，释放前要给无人机一个初始速度，还要有发射装置。又因为蜂群无人机的单机尺寸太小，电量携带少，飞行距离不会太远，导致攻击距离太近，通常在25公里以内。这个距离敌人的中等口径火炮也可以反击我们，如此一来，地面蜂巢的战场生存率就不够看了。

把蜂巢带到天上去会有多大的改变？

在天空中可以直接投放蜂群，放出去就有一个初始速度，“九天”无人机如果飞行速度为800公里/小时，那么蜂群无人机的初始速度就有这么快，不需要浪费小无人机的电能，在初始飞行阶段撑开翅膀滑翔就可以。

在10公里的高空投放，有800公里每小时的初速，加上体积小重量轻，滑翔个上百公里不成问题。末端速度降下来后，开启电动小马达自主飞行，这就完全不一样了，可以说是取得了质的改变，1加1远大于3。这样一来，我方的蜂巢就可以在敌人火力够不到的地方对它们进行打击。

这操作是不是有些熟悉？是俄罗斯扔FBA-3000滑翔炸弹的升级版。

说起投掷滑翔炸弹，“九天”无人机也是可以做到的。它的机翼有8个武器挂架，可以挂载天龙10反舰导弹，也可以挂载重型的无动力滑翔制导炸弹。

无动力滑翔制导炸弹有一个好处，它在飞行过程中不会对外释放任何热量，敌人的红外探测器检测不到。如果给炸弹做隐身设计，涂上隐身涂层，那它就是一个反舰利器。

当然，蜂巢无人机也可以做到，因为它的体积小，飞行速度慢，敌人的防空系统也识别不出来。而且就算识别出来了也没有办法，怎么拦？一次200架，分散着向航母奔去，即便小无人机炸不沉航母，炸毁跑道、破坏外部设备和舰载机总是可以的。这些都没有了，那航母就是一条废船。

可以预见，“九天”无人机以后可能会登上076的甲板，也可能是后期的升级型号。德国军事专家觉得“九天”的研制时间太短了，只有7个月，因此它可能是中国的出口产品，至于解放军自用那肯定有更好的。