随着各大车企产品线越来越多，投诉解决情况其实
也能很大程度的反映出车企对于产品的重视程度。一起来看下6月的乘用车投诉红黑榜
红榜上有四个品牌达到了100%的结案率，这些品牌的投诉总量都比较少。
而比亚迪和吉利因为销量大，投诉量也大，分别接到了79宗和47宗投诉，但它们的结案率都超过了50%，已经很不错了。
黑榜那边竞争更激烈，所有品牌的结案率都是0%。前三名的投诉量都超过了10件，但一件都没能解决。
而江淮汽车和北汽新能源的投诉几乎全是动力电池故障，反复维修也没解决。这说明这两家不是不想管，是真管不了啊。
特斯拉：你把刹车当油门，非要说刹车失灵，我处理个球啊！