作为奇瑞星途品牌2025年的重磅车型，星纪元ET增程四驱于去年12月15日正式上市，共有三款车型：增程四驱Max 23.98万元，增程四驱UItra 26.98万元，增程四驱Premium 28.98万元。星纪元ET增程四驱定位中大型增程SUV，主打“黄金增程、雪豹四驱、”三大硬核科技，叠加7大豪华配置和首销期政策，成为25万级新能源市场的“六边形战士”。今天我们就以星纪元ET 2025款 增程版 四驱UItra为例来聊聊它的真实产品力。四驱Ultra是一款非常有竞争力的车型，它在价格、政策以及产品配置等多方面都有着独特的优势，下面就来详细了解一下。
再看看外观设计方面，简洁大气，细节显高端。星纪元ET增程四驱Ultra延续了家族化设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式日行灯，车头圆润简洁，分体式大灯隐藏在前包围两侧，科技感十足。大灯采用LED灯源，带有日间行车灯、自适应远近光灯和自动大灯等功能，并且可以根据高度调节，夜间行车更安全。新增的星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款配色，满足个性化需求。
车身侧面采用无框车门和隐藏式门把手，能降低风阻，配合21英寸大轮毂和红色刹车卡钳，运动感拉满，高强度车架保障安全性。车尾敦实大气，贯穿式尾灯与车头呼应，下方扩散器设计强化了层次感。尺寸方面，车长近5米（4955mm），轴距3米，比同级更显气场，停车时也能轻松hold住地库车位。
内饰与空间看起来豪华与实用兼顾。坐进车内，第一感受是“极简但舍得用料”。车身长宽高分别是4955mm、1975mm、1698mm，轴距为3000mm。车内是2 + 3式5座布局，空间宽敞，身高1.8米的乘客在后排能轻松跷二郎腿。座椅采用真皮材质，主副驾座椅功能齐全，有加热、通风、记忆、按摩功能，副驾还有零重力座椅，一键躺平后长途乘坐毫无压力。新增的星动吧台（前后移动扶手箱）和电动遮阳帘，兼顾实用与仪式感。中控台覆盖软性材质和实木饰板，方向盘采用橄榄球造型，握感扎实。10.25英寸仪表+15.6英寸2.5K中控屏是标配，高通8295P芯片让车机流畅度堪比旗舰手机，分屏功能可一边导航一边刷剧，实测语音交互响应快、识别准。 后排也具备加热、通风、按摩等功能，且二排乘坐舒适性高。车内还有全景天窗、三区空调、后排独 立出风口、256色车内氛围灯等提升舒适度的配置，后备箱容积546L，后排座椅按比例40:60放倒后可达1835L，储物空间充足。
动力方面更是可圈可点。星纪元ET 2025款增程版四驱Ultra具有黄金增程，搭载1.5T增程器，增程发动机热效率高达44.5%，可将1L油转换为3.7度电，在WLTC工况下，馈电油耗低至5.9L/100km，加92号油即可，总续航达到1500公里。41.2度大电池支持CLTC纯电续航240km，综合续航1500km，实测满油满电从北京到上海中途不用补能。充电17.5分钟可补能144km，-35℃极寒也能正常启动，北方用户狂喜。其雪豹四驱系统总功率高达345kW，总扭矩达到634N·m。前电机功率为150kW，扭矩为310N·m；后电机功率为195kW，扭矩为324N·m，百公里加速仅需4.8秒，推背感堪比4.0T V8。0-100%智能扭矩分配仅需0.02秒，电子限滑响应快至0.05秒，实测冰雪路面稳如老司机。提供“6+1”全地形模式（越野、雪地、沙地等），轻松征服50%坡度沙地和0.5米落差交叉轴。而它搭载的猎鹰智驾，搭配激光雷达、双英伟达芯片等30颗高性能传感器，拥有508TOPS的超高算力。支持L2级辅助驾驶功能+全速域自适应巡航，城市领航NEP无图方案覆盖全国300城，复杂路口也能精准判断。还有前后驻车雷达、窄路辅助、透明影像、自动变道辅助、匝道自动驶入(出)、高速路段领航辅助、自动泊车入位、寻迹倒车、记忆泊车等功能，日常使用非常方便且安全。
