作者 |  逍遥

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要说2024年的SUV市场，那是真的卷到飞起！从22.99万的智己LS6到70万的坦克700，再到45万情怀加持的丰田普拉多，这些车到底是YYDS还是“大冤种”？四轮转向、超快充电、硬派越野、科技座舱……同样是SUV，为啥差别这么大！今天老哥我就带大家看看这几款车谁才是“无得弹”的实力派，谁又可能是割韭菜的车界网红。

1. 智己LS6：科技YYDS还是智造凡尔赛？

智己LS6一上市就抢尽了风头。售价22.99-30.29万，15分钟充570公里的超快充电，四轮转向加“灵犀”数字底盘，直接把科技感拉满。这车的宣传语几乎可以称为“凡尔赛文学”：中大型SUV却有轿车的操控感，零重力座椅、大床房、贵妃椅，听着就像是给老板量身定制的移动办公室。

不过，科技YYDS的背后也有争议。有人说智己LS6的配置确实是“无得弹”，全系标配激光雷达、英伟达Orin X芯片，外加无图城市NOA能力，妥妥的高端智能化体验。但也有车友吐槽，这车虽然科技感炸裂，但看重的是舒适性和科技感的消费者，真的会买一台轴距2.96米、车长4.91米的大块头SUV吗？这就像穿着西装去爬山——虽然高级，但总感觉不搭调。

2. 丰田普拉多：情怀杀还是“大冤种”？

说到普拉多，不提情怀是不可能的。新款售价45.98-54.98万，这个价格让不少人直呼“玩不起”。不过，普拉多的硬派越野情怀确实是无数车迷的信仰。这次全新一代普拉多彻底变了样，外观变得方正硬朗，进气格栅和长方形大灯让它看起来更像是一台越野“坦克”。

但情怀杀能否撑起这个价格？老哥我觉得，买普拉多的人多半是冲着它的越野性能去的。全系标配2.4T发动机，搭配全时四驱和托森式差速器，越野性能没得说。可问题来了，50万的价格，你是选一台“情怀车”，还是加点预算上理想L9、问界M9这样的更智能、更适合日常通勤的新能源车？这就看你是想“上山入河”，还是接受丰田这波“割韭菜”定价了。

3. 极氪7X：黑马还是车界网红？

极氪7X的出现，直接让中型纯电SUV市场“内卷”起来了。售价22.99-26.99万，上市两个月交付2.5万台，这个成绩不得不让人服气。从外观来看，7X用上了“蚌式前盖”和“Stargate智慧灯幕”，科技感直接拉满。再加上超低的风阻系数（0.247Cd），开着它不仅省电，还能让你成为街上的焦点。

更能打的是性能。后驱版续航780公里，四驱版续航705公里，电机总功率475千瓦，百公里加速成绩直接碾压不少燃油车。可问题是，这样一款车真的能持续火下去吗？它的科技配置虽然很强，但面对智己LS6和价格更低的零跑C16，它的性价比优势似乎并不明显。现在的销量或许是因为“首发热度”，但能不能成为长跑选手，还得看口碑能不能撑住。

4. 坦克700 Hi4-T：机甲风暴还是土豪专属？

如果要评2024年最“泰裤辣”的SUV，那坦克700绝对能上榜。售价42.80-70.00万，定位中大型SUV，全系标配3.0T V6发动机和单电机，最大马力360匹，真·动力猛兽。但坦克700的杀手锏并不是性能，而是它的机甲风外观和豪华内饰。尤其是首发限定版，机甲感直接拉满，活脱脱一台“陆地钢铁侠”。

不过，这车的受众注定很小众。坦克700虽然定位豪华，但70万的价格已经能买到很多豪华品牌的高端车型，比如奔驰GLE、宝马X5。坦克700的机甲风确实很拉风，但不够低调的外观可能会让它变成一部分人的“大玩具”。所以，买这车的不是土豪，就是机甲迷，普通消费者大概率会“摆烂”。

5. 零跑C16：平替理想L的平民神车？

理想L系列的火爆让不少人心动，可高昂的价格也让人望而却步。零跑C16正是盯上了这块市场空白，售价仅15.58-18.58万，妥妥的价格屠夫。虽然价格便宜，但零跑C16的配置并不寒酸。它提供纯电和增程两种版本，纯电版续航520公里，增程版综合续航1095公里，长途出行完全无压力。

不过，零跑C16的设计和性能也有争议。它的内饰设计偏简约，14.6英寸中控屏搭载Leapmotor OS系统，功能足够丰富，但和理想L的豪华感相比还是有差距。再加上品牌影响力不如理想，零跑C16想要真正成为“国民神车”，还需要一波强有力的市场教育。

写在最后

2024年上市的这些SUV，有的在科技上无得弹，有的用情怀赚足眼球，也有的靠性价比杀出重围。你更喜欢哪一种？是超快充电的智己LS6，还是越野老炮丰田普拉多？是科技满满的极氪7X，还是机甲风暴坦克700？又或者是性价比爆棚的零跑C16？车市卷成这样，你会躺平观望，还是直接入手？这样的车子，你会选哪一款？欢迎在评论区和大家聊聊！