案情摘要
某日，郭某驾驶半挂重型牵引车在公路上行驶时，与在其相反方向上驾驶的半挂重型牵引车相撞。这辆车上的驾驶员是刘某，当时在车上的还有他的弟弟。
两车相撞非常严重，直接起火燃烧。郭某见情况严重，便赶紧从车里跑了出来。而刘某和其弟弟因撞伤严重没有逃出车内，最后被烧死。
郭某见情况如此严重，心里感到很害怕，于是弃车逃跑了。
警方到达现场后迅速展开调查。经过调查发现，郭某并没有取得合格的机动车驾驶证，并且其驾驶的牵引车是没有牌照的。
郭某驾驶的车辆为向某所有，向某与魏某一起合资买了10辆这种重型大货车，专门用于经营输运生意的。雇佣司机都是魏某负责去招聘的。而在出事的前半个月，魏某已经和向某解除了合约关系，由向某一人负责管理和经营。
而刘某有合格的驾驶证，驾驶的车也有车牌号。刘某是家中的顶梁柱，家里有两个未成年的儿女，其弟弟未婚，他们有一位62岁的母亲。
最后警方认定郭某无证驾驶，没有车牌号，并且畏罪潜逃，在本次事故中负全责。郭某逃跑后，在其家里人的劝说下，最后来到公安局自首。
以案释法
郭某是否构成交通肇事罪？
在本案中，驾驶人郭某违反了道路交通法，在没有驾驶证的情况下，在道路上无证驾驶无牌照的牵引车，并且在行驶过程中，与刘某所驾驶的牵引车相撞，导致刘某兄弟二人死亡的交通重大事故。
在事故发生之后，郭某没有努力抢救刘某兄弟二人，也没有第一时间报警，而是害怕承担责任，畏罪逃逸。
郭某的行为严重违反了我国的交通运输管理法规，并且发生了重大事故，致两人死亡，造成重大财产损失。
因此，郭某应对本次事故负全责，并且其行为符合交通肇事罪的构成要件，认定为交通肇事罪。
郭某的行为是否构成自首？
而郭某肇事逃逸后，在其家人的劝说下，最后还是来到公安局自首。其逃逸后又主动投案的行为是否构成自首，引起了许多人的争议。
根据我国法律规定，郭某的行为构成交通肇事罪，虽然郭某逃跑了，但是最后在其家人的劝说下，能够主动去投案，如实坦白自己的罪行，应当属于自首。
因此，郭某虽然肇事逃跑，但因其认罪的态度很好，且是初犯，属于自首情节，量刑上依法可以从轻或是减轻。
向某作为郭某的雇主，是否应该承担责任？
对于此事故，向某曾反驳说，根据他原先与魏某的协议，他不负责司机招聘，驾驶员原来都只归魏某一个人招聘和管理，他没有去审核驾驶员是否符合资格的权利和义务，所以他对驾驶员郭某没有驾驶证的情况并不知情。
并且当时发生交通事故时，向某与郭某不在一起，他并没有指使郭某违章驾驶，那么就不存在指使犯罪，与本次交通事故不存在必然因果关系，向某某就不成立交通肇事罪。
但经过法院审理，向某作为肇事机动车辆的所有人，安排、指使无驾驶证的郭某某在道路上驾驶无牌照的牵引车，其行为违反了《道路交通安全法》的规定。
并且导致相撞的两车严重受损、二人死亡的重大交通事故，根据最高人民法院的判定，对向某以交通肇事罪定罪处罚。
但向某归案后能够自愿认罪，并且对被害人家属的部分经济损失进行赔偿，有悔罪表现，在主观上的恶性小，对社会的危害不大，可判处其缓刑。
交通事故中是否应当“同命同偿”
在本案中，刘某经证明可以按照我国城市居民标准来获赔 833071.50 元，而刘某的弟弟经证明按照我国农村居民标准只能获赔458231.7 元，二者获赔金额的差距很大。
同样的事故死亡，同样的家庭长大，只因为刘某之后搬到县城居住了几年，所以比其弟弟获得更高的赔偿金额。
对比同一场事故两兄弟的赔偿金额，难免会有一种复杂的感受，都是生命，但是在死亡赔偿待遇上却是迥然不同的。
我国法律都体现了人人平等的原则，但对已故人的补偿和赔偿中，支付“同等的命价”也是一种对生命的尊重。
