合创V09新能源高端MPV的华丽登场
近期,合创汽车宣布旗下首款MPV车型——合创V09开始预售,售价区间为32万元至46万元,预计将于10月正式上市。这款全新MPV的亮相引起了广泛的关注,为自主品牌在新能源高端MPV市场上的崭露头角提供了有力的支持。
合创V09的外观设计充满辨识度。前脸采用大面积封闭式造型,两侧的灯组呈现出独特的三角形轮廓,外侧装饰以醒目的镀铬元素。上部的贯穿式灯带与车标具备点亮功能,增添了前脸的时尚感。
侧面造型同样引人注目,尽管整体线条方正,但后侧窗采用了轿车式的设计,D柱呈现上宽下窄的线条,而黑色饰板则为整体造型注入了运动元素。此外,合创V09采用了双侧侧滑门设计,后排车门开启面积较大。
尾部设计富有个性,贯穿式尾灯采用几何造型的光源结构,独具特色。牌照架位于后杠上,这一设计在MPV车型中并不常见,与封闭式前脸形成呼应。此外,合创V09的后尾箱开口离地间隙较高,与大部分MPV车型不同。
在内饰方面,合创V09采用了简约的设计风格,搭载了三块大屏,其中中控台上的悬浮式屏幕尤为醒目。内饰的一大亮点是副中控台和车门内饰板上部的木纹装饰,不过据悉,这种装饰并非全系标配。
合创V09的尺寸为5215mm(长)x 1967mm(宽)x 1910mm(高),轴距为3170mm,与腾势D9的尺寸非常接近,因此内部空间将成为其一大卖点。车型采用了2+2+3的7座布局,第二排座椅为航空式设计,而后排车顶还带有折叠式显示屏。
此外,合创V09的另一个特点是第三排座椅可完全收纳于后备箱内,与前排地板形成平整的空间,提供了更多的储物空间。
动力和续航方面,合创V09搭载了一台最大功率为202kW的前置单电机,搭配高能量密度电池。长续航版车型的CLTC工况续航里程达到了惊人的762km,并且支持800伏超快充技术。
合创V09的问世标志着自主品牌在新能源高端MPV领域的雄心勃勃,也为消费者提供了更多选择。在价格合理、外观独特、内饰精致、空间宽敞和高续航里程等多个方面都有着不俗表现的合创V09,无疑值得关注。
一股哭丧脸