另辟蹊径！孔塞桑有意带领米兰弯道超车，击败国米后冠军唾手可得

北京时间4月3日凌晨，意大利杯半决赛将全面开战，AC米兰坐镇主场迎战同城死敌国际米兰。对于近期状态不佳的红黑军团来说，这是一场不容有失的比赛。不过好消息是，米兰占据着心理优势，因为在本赛季此前的三次交手中，米兰2胜1平未尝败绩。

在上周末联赛输给那不勒斯之后，米兰稳居联赛第九，他们想要拿到下赛季欧冠入场券已经变得非常困难。孔塞桑的球队不仅与欧冠区渐行渐远，甚至与欧战区都拉开了一定的距离，目前他们与排名第六的罗马相差5分之多。在四月份的赛程中，米兰还要与佛罗伦萨、亚特兰大等球队直接对话。所以孔塞桑也意识到，想要带领球队在联赛中直线追赶已经成为奢望。

在这种情况下，孔塞桑决定另辟蹊径，在另一条赛道上带领红黑军团实现弯道超车！这条赛道就是意大利杯！如果米兰能够战胜国际米兰，他们将会晋级决赛，决赛对手则是恩波利和博洛尼亚之间的胜者，这样一来夺冠的难度就会大大降低，而半决赛的米兰德比似乎也成了提前进行的决赛。

根据新规，意大利杯冠军可以直接获得欧联杯的参赛资格。尽管赛季之初红鸟资本对球队制定的最低目标是联赛前四，然而赛季局势发展远不如预期。所以时至今日意大利杯就成了米兰必须要抓住的救命稻草，以避免自2019/20赛季后首次无缘欧战，当年因违反财政公平法案与欧足联达成和解才逃过处罚。

其实通过上周末的联赛也能够看得出来，孔塞桑正在为即将到来的米兰德比做打算。米兰主帅之所以把工作重心放在意大利杯赛场上，是因为他深知球队在联赛中表现得并不稳定。剩余赛程中，他们将接连面对佛罗伦萨、亚特兰大、博洛尼亚和罗马这四支强队，同时也是欧冠席位竞争者。然而本赛季米兰在对阵排名更高的球队时，始终举步维艰，这一趋势在那不勒斯的马拉多纳球场再次得到印证。

红鸟资本似乎也已经接受了现实，他们现在也接受了球队拿到欧联席位的“低标准”，毕竟能否参加欧战涉及到竞技和引援两个层面。欧联杯虽无法带来欧冠级别的收益，但若能走得更远，仍可创造约2000万欧元收入，加之意大利杯夺冠的1100—1200万奖金及意大利超级杯参赛资格，这些奖金对俱乐部财政至关重要。

值得注意的是，欧联或欧协联对顶级球星吸引力有限，但若彻底无缘欧战，俱乐部CEO富拉尼、伊布拉希莫维奇、蒙卡达和新任体育总监的引援工作将雪上加霜。冬窗引进的沃克、若昂-菲利克斯和希门尼斯都是因为有欧冠可踢才愿意加盟米兰的，所以一旦米兰失去下赛季欧战参赛资格，那么今夏更多球员将重新权衡，即便米兰俱乐部的历史魅力和米兰城的吸引力仍不可小觑。