谁说内陆省份不能在外贸领域大展拳脚？2024年湖南外贸数据出炉，这份榜单掀起了一场“逆袭大戏”，让我们再次见证了后起之秀的力量。
省会长沙：第一宝座也"失速"？先来看看长沙市，作为湖南省的省会城市，以1,603.07亿元的进出口额稳坐第一名。但是，隐藏在这辉煌数字背后的，是一个不容忽视的现象——长沙的进出口额同比下降了7.30%，尤其是出口额暴跌了16.90%。让人不禁想问，这座曾经在外贸领域高歌猛进的省会城市，究竟遭遇了什么？
有人猜测，长沙传统的工业制造业，尤其是以"山河智能"为代表的工程机械行业，受到了全球经济下行压力的波及。但也可能是长沙的经济正在经历新旧动能的转换。
郴州：逆袭的"有色金属之乡"但就在长沙“失速”的时候，郴州市突然杀出重围，以309.16亿元的进出口额跻身全省第二，且增速高达20.00%。这个拥有丰富有色金属资源的小城市，正在依靠产业升级和国际需求的增长迎来爆发期。尤其是在新能源汽车行业的崛起背景下，郴州的有色金属产业变得炙手可热，带动了整个城市的外贸提升。
不过，细看数据，你会发现郴州的出口额实际上下降了24.70%。这意味着它的进口业务，特别是对原材料的进口，成为了推动外贸增长的主力。这一现象也反映出郴州在全球供应链中的特殊地位，正在吸引大量的国外资源输入。
湘潭、株洲：智能制造开花结果湘潭和株洲两个老牌工业城市以31.80%和35.70%的增速位列榜单前列，显示出智能制造的潜力。近年来，湖南在智能制造领域的投入初见成效，特别是在轨道交通、汽车零部件等高端制造业上，这两座城市正在逐渐摆脱传统工业的桎梏，向高附加值的制造产业迈进。
怀化：小城崛起，内陆奇迹最让人震撼的无疑是怀化市。以55.30%的增速跃居全省外贸增速第一，这座位于湘西的小城凭什么在外贸榜单上大放异彩？怀化的逆袭，或许与其近年来不断提升的交通枢纽地位有关。借助“一带一路”倡议，怀化成为了区域性的物流中心，不仅促进了对外贸易的增长，也带动了内陆城市的经济活力。
岳阳：明星城市的"滑铁卢"与这些逆袭的城市相比，岳阳则遭遇了前所未有的困境。进出口额同比下降29.10%，出口更是暴跌59.80%。这座拥有长江黄金水道的城市，过去凭借便利的水路运输曾是湖南外贸的明星。但显然，依靠传统的优势已经无法应对新时代的挑战。或许，岳阳也需要重新思考它的产业定位，找到新的增长点。
在整体外贸额下降12.40%的背景下，湖南面临的挑战显而易见。
那么，你认为湖南未来的外贸发展应该走向何方？是继续巩固传统优势，还是更大胆地拥抱创新和转型？这一轮城市之间的外贸“洗牌”，你最看好哪一个？欢迎在评论区分享你的看法！
