今年6月,东风日产在20周年庆活动上公布了“再创业”计划,宣布将全力为新能源而战,目标在销量上挑战合资新能源头部阵营。而启辰品牌将全面肩负东风日产新能源转型重任,制定插电混动、纯电动、FCV氢能源三大技术路线。就在今年7月,启辰推出了首款插电混动车型启辰大V DD-i 超混动,自上市以来受到了消费者的青睐。
今日(11月3日),启辰全新纯电SUV启辰VX6迎来了上市,共推出3款车型,520 Air版14.19万元、520 Pro版14.99万元、520 Max版15.99万元。同时,还推出了6000元置换补贴等7重购车权益。作为启辰全新纯电平台的首款车型启辰VX6,有着全新的设计语言、百变的大空间、丰富的智能科技配置,以及超长的续航能力。那么定位为“智能百变大纯电SUV” 启辰VX6有什么特点?下面就为大家详细解读一下。
外观方面,启辰VX6最大程度上保留了启辰Ve概念车的造型,采用全新STAR星动设计语言,前脸采用纯电车型标志性的封闭式设计,且线条棱角分明;并搭配细长的星钻矩阵LED贯穿灯,V字形的贯穿式灯带将前脸的视觉宽度进一步拉伸,看上去更加运动,更加大气。
车身侧面,腰线从前翼子板处一直延伸到车尾,侧面的线条同样棱角分明,搭配隐藏式车门把手、星芒动感低风阻空力轮钢,且悬浮式车顶采用熏黑处理。而尾部则采用硕大的贯穿式LED尾灯设计,与前脸相互呼应。
内饰方面,启辰VX6采用悬浮岛座舱设计,呈现出简约而不简单的设计理念,中控台与中央通道取消了大量的物理按键;搭配双幅式多功能方向盘、10.25英寸仪表盘、14.6英寸中控大屏、64色星空氛围灯、手机无线充电面板、横向贯穿式空调出风口,以及电子怀挡。而清新、优雅的内饰配色,让车内看上去更加舒心。
启辰VX6是基于Vita原生纯电平台打造而来的,空间宽敞、灵活,其车身尺寸长宽高分别为4658/1890/1656(mm),轴距达到2850mm。配备自研魔方座椅,前排座椅支持180度电动调节放平,后排座椅可下沉式放平,而且支持前后座椅对向坐。如果将前后排座椅向前放倒,可秒变2.5m*1.5m全平大床,其垂直空间950mm,坐躺不压抑,离地高640mm,实用性极高。智能座舱是启辰VX6的特大亮点,搭载V-Joy智能空间,具备心灵SPA馆、午休逸空间、专享皇后座、K歌观影房、迷你会客厅、星空大床房等多种场景模式,且支持场景自定义。不仅如此,启辰VX6采用了灯塔OS新一代智能车机系统,支持全场景语音对话,而且还能不断地自主学习;在线导航、在线音乐、手机APP远程控车等功能也都有搭载。同时,还支持无感蓝牙手机钥匙,NFS智能无感启动,让每一次的上下车都变得更有仪式感。
智能驾驶辅助方面,启辰VX6 搭载V-Pilot 智能驾驶辅助系统,包含:ICC全速域智能领航、ELKA紧急车道保持、LKA车道居中控制、LDP车道偏离修正、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助、SLIF限速提醒、SAS速度辅助、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能。此外,新车还搭载有FAP全自动融合泊车、遥控泊车、540°立体环视影像功能。
动力方面,启辰VX6搭载高效能+高集成+高智能的六合一超级电驱,电机最大功率160kW,峰值扭矩275N•m,0-50km/h加速时间4.3秒。再配合前麦弗逊式独立悬架,后五连杆式独立悬架设计,保证了新车的操控性的同时,也增加了舒适性。
续航方面,启辰VX6采用磷酸铁锂电池,搭载鲁班电池系统安全技术,电池容量62kWh、CLTC纯电续航520km、百公里电耗13.5kwh。启辰VX6支持快充与慢充两种补能方式,其中直流快充电量从30%~80%,只需25分钟;交流慢充电量从30%~100%,也只需要6.7小时。此外,启辰VX6配备V2L对外放电功能,最大功率可达3.2kW,为露营提供了更多的可能。
结语:
东风日产启辰一直以来给人的印象都是属于“务实派”,所推出的车型也是一样,不仅能够跟随市场的潮流,满足用户的需求,而且合资的品质却有着自主的售价。启辰VX6依然秉承了这一理念,而限时仅13.59万元的起售价格,就能够享受百变的大空间,与550公里的纯电续航,这样一看启辰VX6真的是挺超值的。
另外,启辰品牌焕新暨秋季新品发布,除了上市了启辰VX6以外;同时还首发亮相了启辰氢能源产品——启辰大V氢境,官方指导价99.88万元,采用东风汽车60kW燃料电池系统,储能电池为弗迪磷酸铁锂电池,电机最大功率160kW。