面对新能源浪潮，自主品牌迅速反应，意识到数量非长久之计，产品力方为胜负关键。飞凡作为上汽新能源核心品牌，耗时3年、斥资10亿打造系统，将搭载于新一代R7
新款飞凡R7外观新增F7同款生椰拿铁配色，其余沿用旧款。封闭式格栅彰显新能源身份，流线型设计与花瓣低阻轮毂延续，整体运动化，风阻系数约0.206cd。
新款车型外观无惊喜，但内饰升级，采用飞凡F7同款巴赫座舱，亮点为一体化三联屏，具未来科幻感，配高通8155芯片，操作流畅，且优化了屏幕反光问题。
新一代飞凡R7车身尺寸维持4900x1925x1655mm，轴距2950mm。虽未增宽裕性，但巴赫座舱提升乘坐舒适，副驾设“女王御座”，含升降腿托、“小憩模式”，隔音降噪优化，体验显著提升。
全新一代飞凡R7配置华为AR-HUD系统，替代传统车载仪表。AutOptiX技术让显示更立体，增强科技感。系统还集成变道提醒、车道指引等功能，确保行车安全。
新款飞凡R7动力性能与旧款相当，两驱版最大功率250kW，百公里加速5.8s。但新车将搭载飞凡湾域动态系统，融合航空技术，实现4K级线性输出，提升操控稳定性与底盘滤震，兼顾驾驶乐趣与舒适。
新一代飞凡R7升级重在内核，凭借湾域系统、巴赫座舱及华为抬显三大技术，大幅提升驾乘体验。
