探岳在国内SUV市场曾经具有非常重要的地位,在大众体系内举足轻重,当然最近几年在新势力以及新能源冲击之下,探岳的影响力和销量略有下降,不过实力仍在,雄心也在。
日前,全新一代大众Tayron,也就是全新探岳,国内序号为探岳L正式发布。之前探岳L已经登陆工信部公告,意味着全新探岳L正在紧锣密鼓打造之中,或许说不定哪天突然就会上市,给人们带来一个惊喜。
根据官方信息,我们发现全新探岳L相比现款探岳风格大变,反而和不久前上市的途观L pro版神似,同时向着新能源的ID系列靠拢。从图片观察,新车整体风格厚重饱满,同时使用了很多明显折线,突出了车身棱角和机械感。
全新探岳L前脸为典型大众最新家族风格,熏黑的车灯,熏黑的多边形进气口,侧面导流槽很有设计感且熏黑处理,甚至连大众车标都做了部分熏黑,对应官图的银色车身,带来强烈的视觉冲击。必须承认,大众在色彩搭配上的拿捏非常到位。
全新探岳L侧面造型依然是典型大众,敦实,厚重,饱满,一条主体笔直、尾端弯曲的腰线区分了上下车身,后视镜底部采用了熏黑处理,提升了侧面轮廓的丰富度。
从尾部观察,即便遮住车标,也可以判断这是一台典型大众,整体视觉规整宽阔,使用了更多横向设计元素,拉伸了视觉宽度。顶部尾翼如同帽檐一样略微外凸,横贯一体式尾灯贯穿全车,同样采用了熏黑处理,中间的VW车标非常醒目。令人不解的是,本来后包围可以呼应车头,采用熏黑处理,降低存在感,并提升视觉重心。不过全新探岳L又在后包围设计了一个双层镀铬装饰条,中间又穿插了车身同色的装饰板,使得视觉感受复杂凌乱,降低了后车身的整体感。
内饰方面,新车与全新一代途观基本一致,配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表,不过海外版并没有提供副驾驶屏幕,估计国产应该会搭载。空间方面,新车长宽高分别为4770/1852/1660mm,轴距为2791mm,轴距2791mm,相比探岳和探岳X,空间可以用大幅度增加来形容。尤其是2791mm的轴距,几乎已经接近中型SUV的行列,预计车内将会提供5座或7座布局,此前为人诟病的后排空间或将明显改善。
动力方面,新车将提供柴油、汽油及插电式混合动力系统。其中汽油版1.5T发动机最大功率148马力,峰值扭矩360牛米;2.0T发动机搭载高低功率发动机,最大功率分别为148马力和261马力,峰值扭矩分别为320牛米和400牛米;插电混动版将搭载19.7kWh动力电池,纯电续航100km,综合续航850km,油耗将大幅度下降。
目前,全新探岳L正在全力打造之中,预计不久之后,我们将可以亲眼看到新车身影。
这就是我想要的所有配置啊!
1.6自吸引擎呢?
中控为什么要斜?摆正司机就看不清吗?还是有什么隐私只能给司机看的?
大众的混动?油车是首选。