这段时间中国与欧盟之间可谓是摩擦不断，先是欧盟方面传出消息，要对中国的电动汽车收取大量的关税，而中国也不甘示弱，转手就宣布即将召开关于白兰地反倾销听证会。

双方之间谁也不退，眼看着中欧贸易战即将再次打响，可这时，突然发生了一些意料之外的变化，有消息称，欧盟内部出现了分歧，局势即将发生逆转，甚至欧盟有可能采取降税措施，甚至欧盟主席冯德莱恩也要为此做一些特殊的准备。

到底发生了什么？能让原本态度坚定的欧盟改变主意，逼的冯德莱恩也要提前做足准备？

在第一次工业革命于欧洲发生时，欧洲一直是全世界的经济和政治中心，一举一动都吸引着全世界的目光，可当二战结束以后，欧洲的经济实力迅速衰退，逐渐失去了其国际地位，而苏联和美国的崛起，让欧洲诸国感到了危机，当时的欧洲领导人意识到，如果继续单打独斗，那么谁也不能发展起来，于是就决定联合，互帮互助。

于是欧洲各国从经济合作开始，取得了一定的成效，到最后更是决定建立一个政治经济共同体，也就是现在的欧盟。

欧盟成立的本意，是因为世界局势的变化，打算在一起发展，能在国际上发出自己的声音。可随着时间的推移和美国霸权主义的渗透，面对苏联和日益强大起来的中国，欧盟最终选择和美国联手，可受制于北约等国际组织，欧盟逐渐背离了其初衷，甚至沦落为美国在欧洲地区的马前卒。

而欧盟与中国的恩怨纠葛也由来已久，其实欧盟最初与中国的关系还是很不错的，在冷战后期，中国与欧盟进行了初步接触，双方之间的关系也在稳步上涨，在经济，贸易等诸多方面都互通有无，欧盟为中国提供了大量的现代化设施，而中国也成为了欧盟的第二大贸易伙伴。

可这种情况到2006就戛然而止，欧盟发表了最新的对华文件后，这种关系就开始悄悄改变了，欧盟开始将中国视为竞争对手，他们认为中国的高速发展已经严重影响到了欧洲的地位，会损害欧洲利益。

而到了2021年，欧盟跟随美国的脚步，开始针对中国，并试图在南海地区争端上插手，其成员国更是在台湾问题上和中国产生了严重的分歧。这种情况一直持续到现在，当美国对中国采取制裁时，欧盟是响应的最快的，这严重损害了中欧之间的利益需求。

而随着时代的发展，欧盟内部出现了不同的声音，越来越多的欧盟国家开始感到不满，他们开始将中心重新放回欧洲，“欧洲为主”的思想已经开花结果，欧洲各国的极右翼政党获得了越来越多的支持，而这些政党的主要理念都是复兴本国，以本国的经济为主。

于是欧洲内部开始了思想的碰撞，这次的对中国增税投票会议上，这种矛盾被赤裸裸的摆到了台面上。此时，恰逢匈牙利成为了主席国，匈牙利虽然是欧盟国家，但一直反对无脑跟随美国，主张跟中国恢复友好外交，随后炮轰当今的欧盟主席冯德莱恩，公开表示不支持其连任主席，给出的理由则是冯德莱恩从未在各种方面维护欧盟，反而是让美国从中获益，使得欧盟越来越离不开美国。

匈牙利一直到现在才爆发，固然有轮到其成为主席国的原因，但也有越来越多的企业认识到了对中国采取制裁是没有任何用处的原因，荷兰一家企业巨头更是说道，对中国的制裁没有任何用处，最终拖垮的只能是欧洲自己。

在全球，德国的汽车产业都是极具盛名，可当新能源被提出，电动汽车行业开始崭露头角，但德国的电动汽车产业却发展缓慢，而中国则后来居上，在电动汽车领域领先全球。

随着当今的新能源趋势发展，油车逐渐没落，电动汽车在全世界受到广泛欢迎，于是德国就发现，虽然增添了关税，但自己也很难从中国方面进口电动汽车，满足国民需求，导致自身的电动汽车领域发展受到了严重损伤。

这种情况让大量的车企无法接受，再加上中国汽车市场正在进行价格战，更是雪上加霜。于是各大车企联名向欧盟发出抗议，要求欧盟取消对中国的制裁，并先后宣布退出价格战。

无独有偶，还是德国，德国在制裁刚刚通过还没实施时，便出手叫停了大量和中国之间的交易，其中便有一桩交易，是关于内燃轮机的。

德国随便找了个冠冕堂皇的理由，便将这桩谈了两年终于到了尾声的生意给强制叫停了，给双方都造成了极大地损失，可就在叫停的同一天，中国就公布了自研发的内燃轮机。

7月15日，加税计划第一轮投票结束，12比4，但是却有11票弃权，这证明了欧洲的大部分国家其实对此事还没有做出选择，并不想提早下结论。但12个赞成票中的国家人口总数已经占据了欧洲接近一半的人数，而这远远超过了欧盟立下的35%的标准。

加税计划大概依旧要进行，但就在第二天，欧盟突然传出消息，将对德国的两家车企在中国生产的产品降税，而这两家车企在中国是中外合资企业，可以说对这两家企业降税，就是对中国降税。

并且匈牙利也宣布召开欧盟理事会会议，但邓德莱恩却拒绝出席。而就在此前，邓德莱恩被人举报曾不按规定私自联系美国方面的疫苗公司，并签下价格高昂的疫苗合同，这严重违反了欧盟法律。

7月16日，欧洲法院也做出判决，认为此事存在违规行为，但并未对邓德莱恩本人发表判决。

但冯德莱恩的连任美梦也即将破碎。因为正值欧洲议会对其能否连任进行表决，根据外国知情人士透露，深陷丑闻的冯德莱恩已无法获得一半以上的选票，自然也无法连任。

匈牙利敢于如此硬气的向冯德莱恩较劲，其实在背后还有中国的影子，此前，中国外交部长曾与匈牙利，荷兰等在欧盟中持亲中意向的国家进行通话，相信双方在通话会议中达成了一定的共识，而且，欧盟中的亲中国家越来越多，波兰总统访华时，发表明确声明讲话，非常欢迎中国企业去到波兰进行投资建厂。

退一万步讲，就算加税实施，对中国的影响其实也没想像中那么大，因为中国早已在欧洲国家建厂，用来对付这种情况，欧洲的制裁战略只能宣布失败。

再加上德国总理今日声称，中欧磋商将会获得喜人的成功，再联合欧洲的一系列动作，有理由相信双方已经达成了初步共识。

如今的欧盟内部派系林立，早已不是当初的铁板一块儿，但在如今国际社会逐步步入新时代的背景下，中国坚持互惠互利，希望能早日跟欧盟回到正常的友好关系中。

信息来源

环球网 《欧盟可能下调德企在华产电动汽车关税？专家：中欧目前仍有“做工作的余地”》

财联社 《欧盟委员会：将不派代表参加匈牙利主持的欧盟理事会会议》

中国青年网 《事关对华加征，“欧盟出现4个反对票，11个弃权票”》