第七十一期（2021/12/20-2021/12/26）

1） 关于加强北斗短报文资源调控的公告

12月23日，中国卫星导航定位应用管理中心发布《加强北斗短报文资源调控的通告》，通告称，为提高北斗二号短报文用户服务保障质量，精准配置资源，稳步推开北斗三号短报文在国家重点行业和关键领域应用，我中心即日起将进一步加强资源调控。

来源：中国卫星导航定位应用管理中心

2） 交通运输部：部署北斗、5G等信息基础设施应用网络

交通运输部近日印发《数字交通“十四五”发展规划》。

发展规划指出，构建基于北斗、5G的应用场景和产业生态，在交通运输领域开展创新示范应用，助力新一代信息技术产业应用。深入推动北斗行业应用。在铁路、公路、水运、民航、邮政等领域推广应用北斗三号终端。协同推进5G等技术创新应用。按照国家信息基础设施总体布局，以应用为导向，稳步推进5G等通信设施与交通基础设施融合发展。

同时，《规划》还提出要建设北斗全球海上遇险与安全支持系统，实现基于北斗短报文的船舶遇险报警、海上安全信息播发、搜救指挥等功能，助力北斗系统加入全球海上遇险与安全系统（GMDSS），完善北斗兼容的全球中轨卫星搜救地面支持系统。

来源：交通运输部

3） 百度地图第二代车道级导航正式上线

12月23日，百度地图宣布，第二代车道级导航正式上线！北斗+5G深度赋能，号称重新定义极致精准！

据了解，在实现全程车道级导航效果的基础上，第二代车道级导航全面升级最优车道推荐、全/分屏动态导航框架、危险场景护航提示等优势功能。

目前，第二代车道级导航现已适配全部安卓和iOS手机机型，覆盖全国高快速路段。

来源：百度地图

4） 5G+北斗+无人驾驶智慧港口2.0商业化运营方案发布

12月21日，中国移动通信集团有限公司（中国移动）、中国远洋海运集团有限公司（中国远洋海运）、东风汽车集团有限公司（东风公司）举行5G+北斗+无人驾驶智慧港口2.0商业化运营云发布会，共同发布5G+北斗+无人驾驶智慧港口2.0商业化运营方案，启动智慧港口2.0商业化运营。

“智慧港口2.0”是在 “5G智慧港口全场景应用”的基础上的持续创新开发，推动包括5G高中低频立体组网、无人集卡开放场景混合运行、北斗高精定位与多传感融合、基于5G的港机远控改造等关键技术的系统性提升，制定了港口无人驾驶集装箱车的标准，实现了智慧港口的商业化运营。根据现场实际测试及方案比较，“智慧港口2.0”具有投资小、建设周期短、绿色低碳、适用性广等特性，对传统集装箱码头智慧化升级具有示范性作用。

来源：中国移动

5） 中国气象局：新型智能北斗探空系统为气象探空发展提供“中国方案”

模式预报数据可用率达90%，资料同化后风分析场标准差减小约2%，预报技巧提高1%，风、湿度和高度测量结果可对标世界气象组织（WMO）探空天气观测最高目标……这份“成绩单”来自基于北斗导航定位的往返平漂探空系统。

截至目前，新型北斗智能探空系统在长江中下游4省的往返平漂探空组网观测-预报互动试验中取得了丰硕成果，研制出用于天气预报、数值预报的高质量数据集，建立了基于高分辨率数值天气模式的往返平漂探空轨迹预测系统，为提高探空资料获取率和天气预报准确率奠定了基础。

来源：中国气象报社

6） 海格通信成立北斗导航产业平台

为抓住北斗全球卫星导航系统产业发展机遇，充分发挥公司在北斗导航领域的技术和市场领先优势，海格通信以自有资金5000万元，投资设立全资子公司“广州海格晶维信息产业有限公司”（暂定名，以下简称海格晶维）。通过逐步整合公司现有北斗导航领域的市场、技术、制造、管理等资源，将海格晶维打造成为公司统一的北斗导航业务平台。进一步优化资源配置，实行企业化、专业化运作，抢筑市场空间、抢夺市场份额、抢入国际市场，打造北斗导航领域的行业标杆，构筑公司持续领先优势和综合竞争力，实现北斗产业规模化高质量发展。

来源：海格通信

7）极地探路者发布北斗版防寒服

极地探路者北斗版防寒服通过自带的移动通信模块同步位置信息，可以绑定紧急联系人，保证用户在野外不会失联。“定位模块”主要功能包括：自动规划导航路线、查看近期足迹信息、设置安全围栏、随时定位（多种模式切换）、低电量报警和步数统计等。能带给用户的不仅是更精准的定位、更精确的数据，还有极致安全感。

随着数字技术、人工智能和互联网技术的不断发展、高科技芯片的加持，未来的户外场景也将会发生改变。未来，探路者将陆续推出户外露营场景解决方案和户外运动场景解决方案，给企业带来更大的想象空间。

来源：中国质量新闻网