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钠电的电动两轮车在目前来说，在电动车行业还属于“新鲜出炉”的状态，很多车主想买都买不到，不过，小行家今天分享一个好消息，期待钠电车型的车主等到了，爱玛、新日钠电车发布，将于5月1日在四城开售，那么，它值得买吗？下面小行家带你看看它们的优缺点。

先前我们也聊过钠电车型，比如新日、雅迪、台铃，均有发布过钠电车型，但往往都是“雷声大雨点小”，想买的人买不到，不过，近期，新日发布丽月DQ5，爱玛发布爱琪，这两款车都是搭载聚钠1号的钠电池，它们将在5月1日开始售卖。

但需要注意，购买该车采取的是预约制，目前有苏州、镇江、台州、宣城这四个城市支持预约，一旦预约成功，就可以在5月1日以后，凭借预约信息购买来自爱玛、新日的钠电车型。

要说到真的买，有人开始犹豫了，近期不少网友问我，钠电车到底值不值得买，小行家作为电动车的行内人，就来分析一下它们的优缺点，建议有想法的朋友要了解一下。

新日丽月DQ5，爱玛爱琪都是搭载48V24AH钠电池的车型，该电池价格为599元，车辆采用小龟王造型，但也都是符合新国标的电动自行车，了解完车辆配置情况，下面来看看优缺点。

两款钠电车型的5个优点：

1、 价格不会太贵，搭载的电池599元，其实这个价格和铅酸电池相差不大，从配置来说，价格也只会比铅酸电池贵几百，而要远低于锂电池车型。

2、 一辆电动车只需要一组电池，搭载的钠电池循环寿命＞1500次，而铅酸电池只有300次左右，它是铅酸电池的5倍左右，这也意味着，搭载原装电池和电动车寿命差不多，不需要后期换电池。

3、 具备快充功能，新日丽月DQ5，爱玛爱琪都支持2C快充，也就是充满在1个小时左右，而充电30分钟，可以充至90%左右电量，充电效率很高。

4、 冬天续航下降比较低，两款车搭载的钠电池，都可以实现工作温度零下20℃，容量还可以保持在85%以上，冬天不用担心续航腰斩。

5、 电动车过放也不会伤电池，搭载的钠电池支持放电至0V，不用在担心未及时充电，对于电池造成损伤。

1、 车辆都属于新国标电动自行车，虽然不是说这种车是缺点，但作为新国标车，时速慢、动力不强，属于明显的缺点，不适合所有人。

2、 电池安全的担忧，虽然从理论来说，这两款车搭载的钠电池是比锂电池要安全，但它还是有潜在隐患，不能像铅酸电池一样放心用。

3、 售后的问题，由于现在是小众化一类车型，后期的维护、保养等售后问题，可能不会那么方便。

分析完两款车的优缺点以后，再来说这两款钠电车型值得买吗？小行家的看法认为，总的来说“利大于弊”，如果车辆是可以满足需求，车辆的综合表现还是很有优势，我认为还是值得购买，但由于车辆价格未公布，一定要做好一个心理预期，它们的价格不会太便宜，否则可能会失望。

那么，对于钠电版的电动车，你觉得值得买吗？欢迎大家评论交流。