如果说瓷器蓝代表着优雅与精致，那曜石黑就代表着凶猛与霸气，这台卡尔森泰坦大G高大威猛的车身再配上黑色车身，碳纤维的点缀，巨大的22寸轮毂和AT越野轮胎，外观你能打几分呢？

这台2米3车高，2米1车宽的泰坦大G，终于不再是那个让很多人心动但犹豫的3C试验车属性的瓷器蓝了，而是实打实的全新车，仅仅18km的里程数，追求完美的各位大佬绝对不容错过！

相信很多购买大G的就是奔着它的威猛霸气去的，这台黑武士风格的泰坦大G，完美符合这四个字，比普通G63高出整整30公分，宽将近15公分，离地间隙高出接近一倍，搭配AT越野轮胎，可谓一双大脚走四方，硬派越野我称王！

这套给他上满越野BUFF的门式车桥系统咱们就不多赘述了，同款门式车桥系统的G63 4*4比普通G63贵2～3倍，价格600来万，这你受得了吗？

但咱们这台泰坦大G可就亲民多了，不到一半的价位300万级别即可拿下，再加上卡尔森定制锻造轮毂，门板上龙年限定中国龙浮雕，限量版专属眼镜蛇运动座椅，1 of 10全球限量标识，这性价比，确实很难受得了！

那你肯定要问我为啥价格这么低，实话实说，G63 4*4和泰坦大G只有一个最大差异，就是发动机，G63 4*4是8缸 4.0T 汽油发动机，泰坦大G是6缸3.0T 柴油发动机，马力上的确不占优势。

但扭矩上是不遑多让，700牛米的峰值扭矩，低扭绝对充沛，足以胜任所有越野场景，而且柴油机还有个巨大的好处，省油，你就开去吧，这大家伙一箱油800公里真不是开玩笑！

所以如果总裁追求个性拉风的外观与极致的越野性能，你会选300万级别的泰坦大G还是600万级别的G63 4*4呢？

评论区告诉我，目前现车在港，看车大佬后台联系，甄选全球高端定制，尽在豪华车报告，这里小龙，我们下期再见！