今晚就是除夕了,今天再来一更咯!有老铁在评论区留言,说过年了停更几天休息一下。对此我非常感动,感谢老铁的关心,硬核黑博士倍感荣幸。在此恭祝全国人民新年快乐,身体健康,家庭美满,事业有成!这期作品就深入浅出聊聊福建舰再次入坞的事情。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/f809b3ae2ca462038db3fb40043590b9.jpg)
先上图,这图也是福建舰再次入船坞之后流传出来的照片。而船坞口旁边也躺着一艘民用集装船,不过拿来跟福建舰对比的话,广大网友显然更加关心福建舰的一举一动。所以当福建舰完成第六次海试归来,又重新进入船坞展开维护作业之后,快速在互联网上引起热烈讨论。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/46ec8ef14311c2419dfd0e9afdff5256.jpg)
根据外界的说法,福建舰出现再次入船坞的迹象,标志着福建舰的海试环节已然进入最后冲刺阶段。等这一艘八万余吨的巨舰出船坞再次下水后,可能一两个月就会服役。不过之前在微头条动态,也有老铁在评论区留言,可能会2025年的海军节实现交付。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/a765ed16409489424263fddc5b06b126.jpg)
不过出现这样的观点,其实也并不难理解。毕竟从以往海试阶段的航母、驱逐舰等大型舰船重新入船坞的情况看来,都是为了某个关键时间节点或者事件做一些准备。比如福建舰下水之后到了2024年的1月份,相隔18个月之后也重新进船坞做相关工作,然后再次出船坞之后就开启了首次海试。虽说现在的舰船从设计建造阶段,就充分考虑吃水线以下跟船底这些部分的生锈腐蚀跟海洋附着物,对航行稳定性的影响。比如我们都知道这个海水是非常咸的,这腐蚀性远超日常生活中的淡水。所以军舰民用等等所有船只,都需要定期做出一些针对性措施。否则舰船长时间泡在水里,都会逐渐被海水腐蚀,从而进一步破坏船体,影响航行稳定性。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/8176ae0a86fa2e91e6cb6182b80c65fb.jpg)
其实这一类问题也无法完全避免,就算是美国那些核动力航母也不例外。除非不在水下或者水面上航行,比如在空中或者太空飞行的空天母舰。所以为了尽可能确保航母、潜艇等舰艇处于最佳状态,定期或者必要之时,就会进船坞进行全方位维护清理等等。看看那些美航母每次部署大概半年时间,就要进船坞或者母港基地做一次维护、维修、保养等等。不然那些可以永久部署航母的海军基地要来干什么用呢?对不?比如我们三亚的海军基地,跟日本的横须贺基地等等。看看林肯号航母,除非像之前那样出现核泄漏等重大问题,才不得不回本土维修。否则一般的维护保养等基本问题,都是在日本的横须贺基地进行。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/a175ccfb3200c13eacf69290033b95d7.jpg)
但是福建舰还没有交付,所以测试阶段的维护、保养、清理等工作,自然就是由江南船厂自己承担。就好比如咱们买车,没交付到手上之前,一系列的调校工作肯定是由厂商负责。虽说汽车跟航母等大型舰船是完全不同的产品,但难道不是这么个道理吗?不过越大的舰船入坞维护耗时,肯定也远超靠基地或者母港。不过如果有明确的维护需求又不一样,比如有时间紧迫或者重大事件节点。否则像福建舰航母这类大型舰艇,也不会频繁展开入坞维护保养清理等工作!就像2024年1月份的时候,正在舾装中的我福建舰重新进入船坞。当时我也大致的估算过,很可能会在2024年的海军节开启海试,结果五一就开启了首航。虽然我估算得不够精准,但也相差没多少天。而重新入坞除了维护保养清理等等,也算是对福建舰自身进行一次“体检”,确保能够用最佳状态进行后续工作,比如首航。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/cc14828feeaa09884e0497c03bc584b2.jpg)
从首航到现在也进行了六次海试,相当于一个月一次海试,这个进度还是相当快的。就算是福特号航母没有正式交付之前,还有福特级二号舰肯尼迪号。这个进度都远没有福建舰这么顺利,这也直接证明了中美两国的造舰能力差距之大。就比如这个福特级二号舰肯尼迪号航母,你看看从2014年就开始动工建造,比如福建舰还要早三年开工。结果福建舰在2022年6月17日下水,如今进行了六次海试,而且也距离交付越来越近,但福特级二号舰肯尼迪号航母现在都没有完工。最让广大网友津津乐道的,就是还要给福特号航母充当“备胎”。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/0239779185155cd4e34eb8057c1af450.jpg)
不过就这水平,还是有不少美粉或美吹们,一个劲儿的吹捧。如果这事要是发生在我们这边的话,那唾沫钉子肯定会满天飞。有些人逢美必舔逢中必喷,真是一种米养百种人啊![皱眉]看看福建舰刚下水的时候,网上多少言论认为你一艘八万余吨的常规动力航母,不如人家一艘十万吨级的核动力航母啊怎么怎么的。面对这些说法,我呸!腰杆子是不是废了直不了了呀,啊?[机智]
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/76b8c17cd099f03ea9fb734235fc1503.jpg)
其实福建舰这过去大半年才进行六次海试,就需要重新进船坞维护、保养、清理等等。从这个角度去看,也说明了这六次海试属于高强度。看看那高速倒退画面,这个倒退航行速度,估计在25节到28节之间。可能有的就会问,不就倒退航行而已嘛?有什么了不起的?如果有这样的想法,那就大错特错了。我可以负责的告诉你,这高速倒退航行,还真就是非常了不起,这一点美国现有的任何一艘航母死也做不到。这一点在海战中非常关键,可以用躲避来袭的敌方水下智能鱼雷,或者海面上那些超低空来袭的各种导弹。在海战中估计对方CPU被干冒烟,都还不知道自己遇到的,究竟是一个什么级别的对手呢?这时你回过头看,这高速倒退航行有没有用?对不对?
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/1b29c0860da784a24894a298f3a42d4f.jpg)
你们细细看一下这图
虽然说我并非什么专家,也不是什么教授跟主持人。只是一个农民百姓,也不见得多么专业,但是起码还是有一些常识呀。福建舰之所以能做到高速倒退航行,有可能安装的是可控可变螺距螺旋桨。这一种螺旋桨可以让航母,从前进挡挂入倒车挡的时候。发动机怠速逐步改变螺旋桨叶片角度,从而实现倒车功能。期间估计只需要不到一分钟的时间,就能完成从全速前进切换全速倒车的挡位,这对于航母自身拥有巨大的战术意义。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/17014c14971f2a52829180bb7ae302b7.jpg)
而福建舰之所以能做到高速倒退航行,意味着动力系统就算在螺旋桨叶片反转,在海面上进行倒退的情况下,仍然能够保持强大的动力输出。毫无疑问福建舰的动力系统先进可靠性,已经得到充分证明,用世界一流或尖端水平来形容都不为过。而短短大半年时间,就进行了六次高强度海试,也说明了时间紧迫,不得不加快福建舰的进度。所以六次海试后福建舰再次入船坞,显然不是有充足时间,显然是有其他的原因所在。比如你回头看看当下的局势!
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/3ed8dc39096064a31b8e5abf352c9001.jpg)
其实到了今天,福建舰的海试进度已经非常接近尾声。可能最多再有一两次海试就会正式服役。或许现阶段的福建舰,都已经做好了交付的准备。如果爆发战争的话,估计马上就会投入实际使用。然而在舰载机没有上舰测试之前的一系列测试,都是属于船厂对产品自身的测试,验证产品自身是否符合当初的设计要求指标。所以这次进入船坞,就是为了让海军接收一艘最佳状态的福建舰航母,以便于交付之后,海军能继续展开属于海军的后续测试工作。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/1e00bbb77edbbe33858e05cd9b97369f.jpg)
然而这个舰载机完成起降测试之后,也说明了无论是电磁弹射系统,还是航母自身在性能指标上都没有问题。但是福建舰航母又能否符合海军的实际需求,这个就得交付于海军之后,在海洋上用实战的标准再进一步测试。说白了就是交付之后,海军还要进行训练磨合。就好比如一艘055大驱刚交付,还要训练一段时间才能形成更强大或者完整的战斗力。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/ebe508b2a86568b9e30719bc68ca4405.jpg)
说到这里,或许我们也可以拿山东舰来参考一下,当年山东舰交付海军之后。海军自己还要再进行三次海试之后,才会正式宣布山东舰的服役。也就是说福建舰这一次再出坞时,很有可能会直接交付于海军。注意这里说的是交付,而不是正式服役。交付不等于服役。不过这一次进船坞,除了维护保养清理等等,也有可能是为了优化一些细节。可能有的就会问,具体要优化哪些细节呢?这些都是高级别保密的东西,你别问我,我也不知道。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/035c05be353355e725ddf7493b09b624.jpg)
不过有一点倒是可以说一下,这个跟泄密无关。也就是这个舰岛,这个大家都能看得到。看看每一次海试归来之后,舰岛上方的桅杆都经常被熏黑。尤其是第六次海试归来,除了桅杆被熏黑之外,后方的雷达也都被熏黑了。虽然从理论上来讲,也不会影响内部的电子设备工作。但我看到网上有些说法,这个设计细节要进行优化或者小改啊怎么的。不过我认为这个可能性几乎为零,也就是几乎不可能再改动舰岛烟囱。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/60649905e61d2ad8cc3de433b7f6ba16.jpg)
因为如果雷达等电子设备性能受到影响的话,那么当时首航归来之后就会改了,也不用等到今天才想起要解决这个问题吧?对不?我们要知道,一艘航母在设计建造阶段,早就已经考虑到这些问题了。毕竟那么多参与的工程师等尖端技术人员又不是吃干饭的!我们都能想到的问题,他们怎么可能想不到呢?不过这一次入坞维护,应该不会消耗太久的时间。毕竟每一次海试都会收集各种数据跟维护,所以也让这次入坞省很多工作量。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/48bc7f20720d2397829454348aa23de9.jpg)
从现在福建舰航母进度等综合情况分析,今年之内正式服役,几乎也是板上钉钉的事情,最快也有可能会上半年之前会正式服役。其实综合各种公开画面以及资料来看的话,福建舰不仅是截止目前,有史以来吨位最大战斗力最强的常规航母。就算对比那些九万吨级的尼米茨级航母,还有十万吨级的福特级航母。福建舰除了所谓的吨位尺寸差距之外,可以说是不逊色于现有的美航母。其实一艘航母的战斗力如何,跟使用常规动力系统还是核动力系统,半毛钱关系都没有。否则那些美核动力航母,岂不是天下无敌了吗?对不?
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/d1468d4bd013739d559c04e8053cfe1e.jpg)
你看看那福特号航母不就是使用核动力系统吗?单舰战斗力也不见得比辽宁舰或者山东舰强,如果从编队综合战斗力的角度而言,无论辽宁舰编队,还是山东舰编队,这个综合战斗力都已经超越了任何一个美航母编队。说到这里,可能有些刺头就会抬杠。既然这样还要福建舰干嘛?还要后续航母干嘛?对此我只想说,你月薪3000为何你还不满足?为你还要想着月入五千或者月入过万呢?对不?我们个人都想过得越来越好,国家肯定也会想着如何发展得越来越强大,对不?
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/076056912e2992b593434fa025bac4ee.jpg)
别的国家落后挨不挨打我不确定,但是我们落后的话一定挨打。这一点不用抬杠,百年前就已经验证得明明白白的,知道不?而我们的航母发展到了福建舰,已经实现了脱胎换骨的变化,而福建舰也为了后续航母提供了一个坚实的发展基础或者参考蓝本。所以福建舰航母的横空出世,确实也给我们带来了跨时代的意义。你看看又是大吨位,又是直通甲板,又配备遥遥领先的电磁弹射系统。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/f9423b42bdc64e9be18cbef8214a798c.jpg)
而我们也可以设想一下福建舰正式服役之后的阵容!比如两艘055万吨大驱,4艘052D,6艘054A或者054B护卫舰,一艘901型综合补给舰,两艘电子侦察船,两艘攻击型核潜艇。舰载机方面的话,24架歼35,36架歼15T,4到6架空警600,中国版灰狗运输机2架,反潜直升机6架,6架歼15D电子战机等。这一个阵容能爆发出令美航母编队,或者美海军望而生畏的综合战斗力。而福建舰正式服役之后,也让我海军的综合实力以及发展迈向了一个新高度。我们的任何武器装备,都可以说是专为强敌而生的,遇强则强,遇弱则是温柔讲道理!
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/29ea4741109f20170eaeb65ccf557d76.jpg)
对此你们有什么看法?不妨在评论区说说,让时间一起见证我们的预言。上述内容仅代表个人观点,无低俗等不良引导。最后硬核黑博士恭祝全国人民新年快乐,愿祖国繁荣昌盛!