你想象中的坦克兵：

现实中的坦克兵：

是的，“炎热”是制约坦克兵战斗力的一个重要因素。

世界上大多数坦克，都没有空调系统，尽管它们的单价动辄高达数十、数百万美金。

坦克是陆战之王，是大型装备，是普通家用轿车重量的几十倍，体型的3~5倍。

家用轿车尚且有宜人的空调系统，坦克这么一个大块头，为何就连一个改善士兵作战舒适度的空调都舍不得装呢？

1，坦克虽是庞然大物，但富余空间很少，大部分都是厚重的装甲，硕大的引擎，供电、传动、操控、电子等系统。即便是在个头最大的主战坦克内部，空间也十分有限。

因此我们留意到，坦克兵通常都是一些个头较小、短小精悍的战士，而且要身手灵活，能在狭小空间内完成指定的战术动作。

有限的空间要合理化利用，所以空调系统这种个头不小、和作战性能不挂钩的设备，并非坦克必需品。牺牲作战指标换取舒适度，实不可取。

2，空调会增加功耗。坦克有一颗“大心脏”，驱动空调设备当然不在话下。但坦克同样是“用电大户”，各种机载设备都仰仗着发动机输血维持工作。如果增加空调设备，抢占功率，对坦克的作战性能、机动性会产生影响。

3，坦克装空调“不是一句话的事儿”。

给坦克直接加装空调是不可行的。第一，空调外机会破坏坦克外装甲的完整性，导致防护能力下降。第二，空调在工作时，散发热量的外机会成为明显的红外源，更容易被反坦克导弹等红外跟踪设备锁定。

总而言之呢，坦克装空调的弊大于利。多数情况下，战士们会穿戴降温背心来缓解酷热。

值得一提的是，坦克其实有温控系统，但并非给人享用，而是用来给电子设备降温，防止过热宕机的。

可以见得，在军事作战领域，武器装备的设计都以作战指标为基准，人为因素能克服就尽量克服。

我国出口型VT4主战坦克

不过，随着科学技术的进步，新一代的主战坦克也逐渐有了“空调车”型号，比如我国的99主战坦克，得益于低功耗小体积稀土永磁电机难题的解决，又对车身机构进行了重新设计后，就让战士们用上了空调，极大改善了作战环境，之后出现的15式轻型坦克、出口型VT4坦克，也都加装了空调系统。

其它比较新的国外型号，比如美军的M1A2、俄军的T-90、德国豹Ⅱ，都配备有空调系统。

坦克装空调，改善了行军的舒适性，从一定程度上提高了作战人员的自持力，作战能力，是未来主要趋势。