这年头，豪华中型SUV那可是火得不行，大伙儿挑这车啊，多半是为了家里头用，而不是出去谈生意装门面。要说这行的领头羊，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这些老面孔，那可是响当当的名字，各有各的能耐。眼瞅着这些老将一个个开始换新衣裳，奔驰GLC早就蹦跶出来了，卖得那叫一个稳当。这下子，宝马也终于良心发现了！全新一代宝马X3L，2.0T的发动机，一脚油门下去，258马力嗷嗷叫，还带了四驱，轴距都快三米了，你说这空间得多敞亮？比起来电动车，它不香吗？
说起来全新一代宝马X3L啊，那可是在个头上动了不少心思。车长嘛，咔嚓一下，多了128毫米，直接飙到4865毫米了。宽度也挺给力，1920毫米，宽得跟个小河似的。轴距呢，也悄悄地拉长了111毫米，成了2975毫米。可美中不足的是，这车高，哎，愣是给削了25毫米，就剩1664毫米了，跟矮了半截似的。咱们再看看奔驰GLC，车长4826毫米，高度却有1714毫米，轴距也紧跟着宝马X3L，2977毫米。这么一看，宝马X3L就像是被压扁了点儿，气势上自然就矮了奔驰GLC一头。要是宝马X3L能再往上窜窜，车高整个1720毫米左右，跟奔驰GLC平起平坐，那这车的气质，噌噌噌，指定能涨不少！
您瞧瞧，这新宝马X3L，单从外表上瞅，那可是大变样了！车头那块儿，动感十足，尤其是那俩“大肾”——格栅，比原先又敞亮了些，但人家也懂得收敛，没整得跟宝马7系似的那么张扬。中网里头，设计得挺逗，一半儿立着，一半儿还斜着四十五度，新鲜得很，瞅一眼就能记住，就是少了点儿老成的味儿。再说那灯组，换了新花样，科技范儿噌噌往上涨，尤其是夜里一亮，嘿，那叫一个吸引人！旁边还贴着俩L型的银边儿装饰，这么一整，整个车看起来既沉稳又大气，宽体效果杠杠的！
所以说，宝马X3L这车头啊，那真是没啥大毛病可挑，年轻人看了多半都得点头称赞。可要是从侧面瞅瞅，嘿，那就有点说头了。这车啊，拉长了那么一丢丢，瞅着就有点儿不那么和谐，主要就是矮了点儿，显得不那么带劲儿。半隐藏式门把手，那可是宝马的老传统了，用起来那叫一个顺手。再看看高配版的轮胎，那规格，噌噌往上涨，前轮255/40 R21，后轮更厉害，285/35 R21，跟以前的款比起来，那简直是鸟枪换炮了！
哎，您瞧那车尾的设计，总感觉差点意思，整个车看起来就像是“大脑袋细腿儿”，这在宝马那些SUV里头也不算啥新鲜事儿，可到了新一代X3L这儿，嘿，那叫一个明显！不过话说回来，车尾那点儿细节还是挺吸引人的，尾灯一亮，立马就能认出是宝马家的孩子，简约里头透着那么一股子讲究劲儿。就那么寥寥几笔横线，愣是把层次感给勾画出来了，整体来看，还算得上是个利落身段儿。
一迈进全新一代宝马X3L的车门，嘿，那内饰，明摆着是家族最新的套路嘛。虽说外头还有点儿争议声，但你得承认，智能化、实用性这块儿，它可是真下了功夫。瞧瞧这座舱，现在流行的就是实体按钮越来越少，语音助手啥活儿都干，智能化那是见缝插针，无处不在。从以前爱搞复杂，到现在讲究简洁，这变化，说是返璞归真也不为过。毕竟，光好看不中用的东西，早晚得被淘汰出局。话说回来，这内饰科技感是上去了，可豪华味儿嘛，比起老款车型，确实差了点儿意思，尤其是跟奔驰GLC一比，那差距，啧啧，不言自明。
要说这车的动力嘛，一概都是2.0T的涡轮增压引擎。您瞧那30L的款儿，马力足足有258匹，跟采埃孚8AT的变速箱那是绝配，四驱也是必备品，不含糊。这套动力班子，在它那档次里头，算是挺能打的，嗖嗖地就能跑到235公里每小时，从零到一百公里也就6.6秒的事儿，油耗嘛，实测百公里9.14升，不算多。再看看那25L的低配版，马力也悄悄地从184匹提到了190匹，峰值扭矩310牛米，虽说从零到一百得8.9秒，但整体表现还算过得去，不赖。
嘿，您知道吗？那新款宝马X3L，不光是名字新，里头的东西也动了大手术。前悬挂，人家给换成了连杆支柱式的独立悬挂，后悬挂呢，也是多连杆独立悬挂，听着就挺高级，是吧？再说说这价钱，嘿，那可是真给劲儿！比起老大哥，新车起步价直接砍掉了5万多，从原先的39.96万一口气降到34.99万，宝马这回可是真豁出去了，诚意满满啊！所以，对于这全新一代的宝马X3L，您各位心里头怎么掂量呢？
五号超人呀呀呀
这个中网能不能不要改得花里胡哨的，不一定有改变才算设计，经典永不过时，宝马在抽象的路上越走越远。