在中国的地盘上，上海保时捷老外说打人就打人，试问，天理何在？

如果说，是中国人做的不对，惹怒了保时捷老外，被人家打耳光，也是罪有应得。

但是，你知道吗？

中国人何错之有？仅仅是想要讨要上海保时捷拖欠的600元运费而已。

上海保时捷老外，不仅不给钱，不仅打了人，还向货拉拉平台投诉中国司机，导致司机账号被封。

你知道，货拉拉中国司机有多么的卑微吗？

对于被老外打耳光，货拉拉中国司机为了生活，不得不向权贵低头，只能默默承受脸上的疼痛。

但是，上海保时捷老外，千不该万不该，向货拉拉平台投诉司机，导致司机账号被封。

要知道，货拉拉中国司机身患重病，需要靠着跑车挣钱来透析，账号一旦被封，那等于是切断了司机的生路。

就事论事来说，上海保时捷和货拉拉司机的纠纷，无非就是这几点：

第一，600元运费到底该不该给？

第二，上海保时捷老外凭啥打人？

第三，凭啥不抓打人的上海保时捷老外？

第四，货拉拉平台凭啥不经调查就封号？

很多人以为是上海保时捷不给货拉拉司机支付600运费，其实不然。

在这点上，我们是冤枉了上海保时捷，他们的确给货拉拉中国司机支付了运费。

而这有争议的600元，本质上并非是运费，而是让货拉拉中国司机帮忙装卸货物的搬运费。

用过货拉拉小车的人都知道，运费是运费，司机只负责拉货，不负责搬运。

如果需要货拉拉司机搬运，需要另算费用，而这部分费用一般都是双方私底下交流。

就这600元搬运费来说，肯定是上海保时捷一方有错在先。

如果上海保时捷对600运搬运费心存疑虑，上海保时捷完全可以不让货拉拉司机帮忙搬运货物。

既然上海保时捷老外同意了这600元搬运费，在货拉拉中国司机忙完后，就不应该单方面毁约不给钱。

说句不好听的话，哪怕你让搬的是一根针，谈好了的价格就应该给。

上海保时捷这种事后不给钱的行为，就是典型的耍无赖，连最起码的契约精神都没有。

试问，明明就是上海保时捷有错在前，保时捷老外凭什么打人？难道他觉得中国人好欺负吗？

要知道，现如今是新社会，并非是八国联军进北京时代，中国人站了起来，老外凭什么无缘无故打人呢？

更为让人感到无语的是，上海保时捷老外打人，明明已经涉嫌违法。

但是不知道为什么，从案发至今，老外依旧毫发无伤，甚至有些人并不认为老外打人有问题。

这才是中国人可悲的地方！

法律面前人人平等，绝对不能成为一句空话！

上海保时捷老外的确是当地的纳税大户，但是这绝对不能为其殴打中国人后，能免除刑事责任的理由。

在中国的土地上，明明老外是理亏的一方，恼羞成怒殴打中国人，竟然还不用被抓，试问，天理何在？

对于货拉拉平台封掉司机账号一行为，看似货拉拉司机很无情，切断了货拉拉司机活下去的路。

但是，从制度上来说，货拉拉平台没有任何问题。

要知道，货拉拉平台上，有专门的关于是否需要司机搬运的选项，一切费用都需要经过平台。

比如果这次，如果货拉拉中国司机与上海保时捷有争议的600元搬运费，并非私底下谈拢的，而是经过了平台。

如果上海保时捷不支付这600元搬运费，根本不需要货拉拉司机出面，平台就能帮助司机讨回费用。

说句不好听的话，货拉拉中国司机跑开平台私底下谈价钱，明显违反了平台的规定，被人投诉封号，也是理所应当的。

货拉拉平台封号，与上海保时捷老外殴打货拉拉中国司机，是两回事，绝对不能相提并论。

凭什么上海保时捷一个简简单单的声明，就能私底下和解这件事，老外殴打中国司机就能不接受惩罚吗？