提起福特蒙迪欧，很多人以为这款车早就凉了，福特这个牌子也早就不行了！但是打开这两个月的销量榜，你会发现，蒙迪欧卖的还行，12月份甚至破万了！这个成绩，在传统合资B级车中算是中上游，全面超越了别克双君，和日产天籁不相上下。在如此卷的市场竞争下，蒙迪欧靠的什么呢？
首先，它的传统优势没有丢，动力，操控，底盘，用料，隔音，以及安全，高速路况下超车、变道，非常趁手；其次，油电混动版本解决了油耗高的顾虑，一箱油可以跑一千公里；再次，内外设计都倾向于国人的喜好，27英寸超长带鱼屏，大空间，还是能吸引很多消费者；最后，价格很亲民，裸车价最低12万，如果有旧车拿补贴，还会更便宜。
其实即使没有大屏，没有油电混动，蒙迪欧也可以称之为一款好车！只是很多人买车不重视动力和底盘，相信开过蒙迪欧的，都不会说不满意。包括沈阳的孔大哥，由于去年生意赔本，年头把宝马卖了还债，年后又来买蒙迪欧二手车，这是他当初创业时开的车，虽然有情感或者运势上的考虑，但也不乏对蒙迪欧品质的认可。
不过可能是预算不高，他选的年份有点老，2013年的2.0豪华型，十二个年头了，价钱倒是不贵，不到4万块，但车辆状态难以保证，不知道发动机工况怎么样？有没有什么故障毛病？车贩子的话，孔大哥一句也不信，在网上查了一下，看到我们的检车帖挺靠谱，就果断请我们来验车。
借着这次验车的机会，我们也看一看蒙迪欧的品质到底如何？开了十二年之后是一个什么状态？
车系型号：蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型
出厂时间：2013-07
上牌时间：2013-09
表显里程：100200KM
厂商指导：22.28万
二手报价：3.98万
上来就看到前防撞梁的固定螺丝有过拆卸，这东西一般不会拆，除非前面有改装或者碰撞，蒙迪欧作为家用车，显然没什么改装价值，那么多半就是碰撞的因素了，至于碰撞大小，让我们继续往下看。
两边大灯的成色相对比较新，不太符合使用了十二年的状态，灯脚螺丝也都拆过，很可能撞坏更换了。不过大灯属于易碎品，轻轻一挤就坏，说明不了什么！
水箱框架的固定螺丝没有拆卸拧动的痕迹，框架表面也没有变形维修痕迹，结构部件没问题，说明前面的碰撞力度不大。
最有说服力的是左右纵梁，虽然成色旧，但毫发无损，固定在纵梁上的周边配件也都没动过。
看看后面的发动机，机脚老化更换了，这属于常规的维护；气门室盖拆装维修过，想必是渗油漏油导致的，修一下也正常；进气歧管同样拆装维护，排气歧管和正时边盖都没问题，曲轴大螺丝没动，可以说明发动机没有拆解大修。
机油，防冻液，电瓶都可以继续使用，只有刹车油比较脏，想必很多年都没更换了，后续建议保养更换一下，涉及到刹车安全，必须重视。
往后看车身外观覆盖件，首先机盖喷漆了，漆面厚度238μm，是原车标准的两倍，不过机盖铰链螺丝没动，只是喷漆，问题不大。
左前翼子板的漆面厚度看似正常，但用手触摸边缘的感觉特别粗糙，可以确定喷漆了。
同样的方法看完一圈，80%的地方都做漆了，包括副驾车门都更换了，还好门框结构和A柱B柱都没事儿，十二年的车，修修补补也正常。
包括车身外观的划痕掉漆凹坑等瑕疵，不用太介意，本身价格不高，有些瑕疵也可以理解。
内饰看下来没什么大问题，功能按键都可以正常工作，安全气囊不存在事故弹爆的情况，安全带也没有锁死更换。
内饰的使用磨损貌似不严重，各处都没有破损裂口掉色等情况，不过看到维保记录就知道，我还是年轻了！
此车仪表盘显示为10万公里，而维保记录显示，2020年7月份的时候就已经跑了17万公里，如今又过了四年多，预估20万公里不过分吧！按照车贩子调表调一半的惯例，20万公里减一半就刚好10万公里。
客户孔大哥得知调表的情况后，去找车贩子沟通，觉得3万9买贵了，10万公里的状态跟20万公里的状态还是有差别的，看能不能再便宜点儿？车贩子找各种理由，说原车主保养的好，发动机变速箱工况也都杠杠的，他本来就不赚多少钱，再便宜的话，很为难，最后只答应便宜500块。
孔大哥有点儿不悦，但还是耐着性子去上了底盘，看看底盘情况好坏再做最后的决定。底盘升起来之后，一看破破烂烂的，都是岁月的杰作啊！
发动机下部没拆没修，但是漏油很明显，漏油的地方分别是曲后油封和油底壳。修不修都可以，看孔大哥的计划吧！
变速箱只是更换了机脚，整体情况还行；转向机也开始漏油了，目前不严重，可以不修，多保持观察即可，等漏的严重了再修。
四轮悬挂件不同程度的老化，不过开起来还没有大的异响，舒适度也没有大的影响，那就再继续坚持坚持吧！如果在意行驶品质的话就可以全部换一遍！
到这里，这辆蒙迪欧就全部验完了，整体状态一般，外观大部分地方都做漆了，多处划痕掉漆，副驾车门更换，车头前杠和大灯更换，前防撞梁拆装；内饰使用磨损，公里数调表，实际里程预估20万公里；发动机机脚更换，气门室盖拆装维修，刹车油脏，曲后油封漏油，油底壳漏油；变速箱机脚更换，转向机漏油，悬挂件老化。
这个结果，孔大哥有些纠结，买的话感觉买贵了，而且还要整备保养；不买的话又觉得白花了验车的钱，最好的办法还是跟车贩子再讲讲价，但车贩子又不好对付，于是索性晾车贩子几天，说再考虑考虑，对比一下，想好了再联系车贩子。不愧是生意人，孔大哥还是有招，就看双方谁先肯让步。
最终有没有成交，咱也不知道。不过这辆蒙迪欧的状态完全展示给大家了，大家觉得如何呢？假如买了新车，你能坚持开十二年吗？
沉默
我10年的蒙迪欧纹丝末动，七八成新，就是油耗太高，12个油
RAY
四万不到的车还检查得那么仔细，不如加十万买新车了。