随着传统制造业智能制造的升级，一大批车企纷纷迎来机器人，近期知名车企宝马汽车和一汽大众都已引入了人形机器人。

宝马汽车：Figure 01在宝马制造工厂获得“第一份工作”

大约六个月前，Figure 宣布与宝马达成战略合作，其通用型人形机器人 Figure 01 将在宝马制造工厂获得“第一份工作”。

Figure 官方现发布了一段视频，展示了其机器人接受培训的最新成果：这款人形机器人已经可以在生产车间上从事简单的抓取工作，这标志着通用型机器人在工业应用中迈出了重要一步。

视频中Figure 01 能够将一个汽车框架放在对应夹具上，同时还要让框架挡住它需要穿过孔的两个定位销，这对于一款 AI 机器人来说可能属于不小的成就。

此外，当它抓起汽车零件时还能正确地识别“自己拿反了”，并能够自主根据夹具方向进行调整，然后正确地放上去；而且当它注意到没有放好时还会用手背轻轻地敲打它们，纠正自己的错误。

据官方介绍，Figure 01 采用了“基于 AI 的视觉模型”可以实现“完全自主操控”，而且适用于所有抓取的神经网络。

传统的工业机器人通常是为特定任务设计的，而 Figure 人形机器人旨在执行“更广泛的工作”，能够在制造过程中承担各种复杂、危险或重复性的任务。

这可能听起来有点像天方夜谭，不过目前已经有很多企业开发出了类似的人形机器人。虽然训练和控制这些机器人的 AI 模型可能仍处于蹒跚学步的阶段，但毫无疑问它们正在以惊人的速度进步着。

目前，许多公司正在研发各种采用不同硬件和学习策略的 AI 人形机器人，但它们的目标都是一致的：替代人类完成体力活，并以更低廉的成本和更高的稳定性来完成这些工作。

可能当这些机器开始说话时，我们才会真正意识到它们与传统工业机器人有多大的不同。就 Figure 公司的机器人而言，它使用的是 OpenAI 的语音引擎和语言模型。

真正意义上的全能人形机器人还有很长的路要走，但制造商希望尽快让它们在现实世界的客户运营中执行简单实用的任务。这或许更多的是为了收集数据并教育客户如何与这些下一代 AI 员工合作，而不是作为真正的收入来源。但无论如何，汽车制造业似乎都是人形机器人早期应用的一个关键行业。

优必选人形机器人Walker S在一汽大众工场应用

2024年7月1日，优必选北京与一汽大众达成合作，双方将在一汽大众位于青岛的国家级智能制造示范工厂共同探索人形机器人在工业场景的深度应用，打造高智能化和柔性化的生产线及汽车超级无人工厂。

此次合作，一汽大众将向优必选开放其位于青岛的“国家级智能制造示范工厂”生产线应用场景，引入工业版人形机器人Walker S开展汽车制造过程中的螺栓拧紧、零件安装、零件转运等工作，优必选也将投入资源研发优化人形机器人在工业场景应用的产品和解决方案，助力一汽-大众提升制造工厂的智能化和无人化水平，打造高智能化和柔性化的生产线及汽车超级无人工厂。此外，双方还将在工业物流机器人、供应链等多个领域开展合作，助力人形机器人硬件降本，共同推进新科技新产业的发展。

一汽-大众位于青岛的“国家级智能制造示范工厂”

一汽-大众是中国最早的合资车企，也是中国汽车市场最成功的合资品牌之一，其位于青岛的华东基地采用高度自动化和智能化的柔性工艺设备高效完成生产过程，被工业和信息化部评为“国家级智能制造示范工厂”，智能制造及数字化程度位居国内前列。目前，一汽-大众华东基地生产全新宝来、全新奥迪A3两厢和三厢，最高日产超过1400台，平均每54秒就有一台整车下线，生产效率达到全球行业前1/4。

除了一汽-大众，目前，优必选工业版人形机器人Walker S已进入蔚来第二先进制造基地总装车间、东风柳汽总装车间等多家车厂进行实地“培训”。

此次合作，将充分利用优必选在人形机器人领域的技术优势和一汽-大众在智能制造领域的深厚积累，一汽-大众将进一步提升其生产自动化和智能化的水平，而优必选则能够将其人形机器人技术在更广泛的工业场景中得到验证和应用。此次合作意味着人形机器人的应用探索在智能化和规模化程度上都跨越了新台阶，也将为整个汽车制造业乃至全球智能制造领域树立新的标杆，引领未来工业的发展方向。