你敢让发动机转速达到5000-7000rpm并保持1分钟以上吗？
我想很多人都没试过！
毕竟日常通勤大多工况是1000-3000rpm，很多人认为再深踩油门一定会很伤发动机，更有甚者车龄数年从未开到6000rpm，高转的神秘领域几乎从未体验过。
其实，对于发动机而言，高转工况是在研发之初就必须得做精密严苛的测试，这对于一款发动机的上限性能、中后段加速动力储备等各方面都有直接的影响，同时也极其考验一款发动机的可靠性。以发动机闻名天下的宝马、本田均有发动机高转测试。
最近，来自中国的长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机开启了极限运行测试，同时向吉尼斯世界纪录发起挑战，并向全网开启了网络直播。测试基础条件是发动机转速始终保持在5500转以上，且连续工作不低于200小时！
最终经过漫长的稳定运行，长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机成绩定格为259小时46分45秒！
换而言之，这台蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机转速保持在5500转以上，连续工作了15587分钟，这是多么令国人骄傲的成绩！
或许有键盘侠会质疑，这种测试无非就是“空转”测试，并没有考虑到真实行车的各种不确定因素，不能与真实高转行驶相提并论。的确，在特定条件下测试始终无法与真实驾驶相提并论。可笔者想说的是，连所谓的“空转”都拿不到一个好成绩，谈何驾驶？如果连发动机稳定性都无法保证，谈何匹配？
冰封三尺非一日之寒，在这里笔者必须要向各位“键盘侠”明确态度：请尊重每个努力超越外国品牌的“国货”！
蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机产品亮点：
（1）劲：
采用同级罕见的双出口集成排气歧管，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出；同时IEM 四周环绕的冷却水套，有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率；采用双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1250r/min 即可达到300N·m峰值扭矩；采用舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser，可实现更快的调节响应速度，相比普通产品，相位响应速度提升175%，提供快速的动力响应。
净：
独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧；可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦，单级催化即能满足国六b排放标准。
静：
集成国际一流的NVH控制技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至 58.9dB(A)，驾驶舱内实现深海级静音；动力爆发时，为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。
请尊重每一个不懈努力超越外国品牌的华系品牌。
吹牛逼没输过，实战没赢过
测试是一回事，量产又是一回事。不是一个东西。测试那个堆最好的料，做最精密的匹配，量产的就算了。[笑着哭]
试下担一担稻谷走和没有担稻谷走会一样吗？
车身用钢和防锈做不好国产等同垃圾
奇瑞a3，2010款年审的时候检环保尾气每次5000转以上最少搞个5分钟以上有时还踩到爆表红格以上[得瑟]
面包车都造不好，我信你个大头鬼[呲牙笑]
有吊用，我开车2年了，一次5500转都没上去过[笑着哭]
就跟卖菜刀一样，买不到他手里那把
我就很奇怪一边做测试开直播，验证自己的发动机多么经久耐用，一边卖车的时候告诉你我只质保核心零件
是整车路上行驶测试还是就一个发动机测试
吹[笑着哭]
没换机油？我记得没多久涡轮就红了，然后没多久又不红了
不是我黑，我怎么记得是在线直播259个小时吉尼斯纪录？
发动机一直在开，怎么换机油？
5500踩一分钟是个车问题应该不大
我的摩托车一万转可以长途骑行没有问题
实验机器用最好的工艺，最精密的配件，用最好的循环冷却水冷却油，发动机运转平稳后，开启冷却系统，制冷冷却水和冷却油吗？
扯淡发动机特定保护条件下进行的，拿车实验，2小时不燃烧算你不吹牛逼
还破吉尼斯世界纪录呢，当时就是看这新闻准备买逸动或锐程CC，后来才知道，这个只是直播时间（中间一样也停机换机油了）纪录。随便哪台量产发动机没在实验室除了换机油连续驱动几百上千小时的。
只是在实验室测试而已，实际装车实际路上，实际时间经历了到时候一百年以后再说吧。
牛在天上吹丶车在地上跑、将来电车才是宝
唉，259小时得费了多少油啊[汗]
每个车企的发动机都要做这种测试了 这有什么稀奇[吃瓜]
我就是买的长安1.5T[鼓掌]
虽然有点虚标，但总体来说蓝鲸发动机已经不错了
先把发动机质保搞到十五年三十万公里或以上再说吧！[无奈吐舌][无奈吐舌]
我记得有的厂家的发动机是连续几台一直最大功率开机400小时，人家说什么了吗？换算成时间就是半个月啊。长安还停机换油[得瑟]
回购公里数或者车龄长的自己的量产车，自己造的车啥样不就一目了然么？
国产进步有目共睹，国产吹比更上一层楼，吹比的老大就是长安
国产车不只是发动机要做好，其他的也要做好。别三五年就到处生锈，别小配件接二连三的出故障。
我记得这个是连续直播200多小时的记录[得瑟]
当时抖音全程直播，可惜就差几个小时就完美收工，结果断油了
国内的汽油差，假机油都会造成发动机出问题！
本田和BMW测试会像你长安如此高调吗
测试、宣传片都是整最好的出来，实际量产版本一般般，都是喜欢做表面，广告上拍的车间干干净净整整齐齐，现实去了车间一看，一塌糊涂
首先，N挡5500转和高速档位5500转有区别。其次，空载和有负载5500转没有可比性？第三，环境实验室和实际工况也不一样。
爱车长安睿骋CC，支持国产，大火多一点包容，让国产崛起。也请国产尊重消费者，落后一点不可怕，少挣一点也不可怕。就怕昧着良心做，这样在热的血也会冷却，祖国加油，国产加油[点赞][点赞][点赞]
我他妈空挡只能踩到3000转
没什么用，只要散热到位，温度能控制住！再调配点耐磨长效机油！市面上一大半的发动机都能抗住
其它车有没有这个测试数据？
都不到红线，如果发生机械故障绝对就是质量问题
天天吹，每次都不同[得瑟]
我感觉老是有人看不得国产的好，因为他开的是合资车，承认国产的好就是在打自己的脸，所以拼命维护，啧啧，国产一冒头就拼命打压[得瑟]
这种试验有什么意义？无非就是博取眼球罢了。任何一台发动机极限转速都在6000转以上，并不是到极限就会坏好吧。拿这个来做噱头，可想而知长安发动机没卖点了
实验室的跟量产的能一样？
瞬态耐久考核很多都是200h,稳态跑200多小时只适合吹。
看那么多死踩和无端质疑的评论，真替它们感到悲哀，中国想靠它们发展起来？做梦！它们不拖后腿就是天大的幸运了！
哇！我虚鲸了一场[得瑟][得瑟][得瑟]
这就好比一天一日，但一日不可能一天。得到长城吉利的真传了，一个字 吹。
虚惊一场
我一般5分钟，在座各位比我时间耐久的点赞，勿喷
38大佐，赶紧上[呲牙笑]
需要把发动机和变速箱的匹配做的在好一些，这样传动效率更高，车就更好了
不是网传蓝鲸发动机百分之四十多的热效率是做假的吗？那效这个呢？
假的，空载，没负荷
都是圈钱的
是好是坏呢？对于普通人来说，这个数据没任何意义，也没概念。最好把几个国产、合资拉一起，大家一起造。
38号表示不可能绝对不可能
开9年车，只用1档的那哥们，绝对超过5000转[呲牙笑]
研究下油耗
工匠精神，中国也有[点赞][点赞]
长安车的前车是日太发动机。
曾经，科鲁兹 2013 款手动，高速开到 7000 转 速度 200 左右，持续时间不长 5 分钟左右，至于 5500 转在高速也时不时有，早高峰我经常在 4000+ 转速，车子已 10+ 年 18 万公里，车况良好。
既然是测试，应该不会空转，模拟各种路况负荷才是吧
弄个检测尾气的设备，把车放上去测
普通灯泡一直亮着就算半月20天都不带闪的。如果来回开灯关灯用不了多长时间。知道为什么嘛。
加速经常5000+，感觉没啥问题过。就是吵的尴尬。已经快9w公里了
我想知道机油是怎么着的？边运转间隔几十小时自动换机油？
国产变速箱呢？
假的要死，开出来跟大众的EA211比试一下！
我当然敢，可是我的变速箱受不了[得瑟]
我的逸动20款开两年就因为掺油问题换了缸垫缸盖气门室，所以不要太过去相信直播数据
装上车身在路上跑才可以
看向油价 老实说我更希望看见锂电池安全 能量密度的研发投入！！ 原油 ！在国际上 能源战 资源储备我的祖国的确是短板！内燃机是时候降降温了！
是个摩托车随便一拧就是五千转
你敢写到合同里吗
2020年夏天带着一家人和一满后背箱行李，从安徽省开车去四川，开着1.5T mg6 手动档的，开了两天，四川高速真难开，发动机真给力，这些都建立在我提前做了大保养下
他的机油肯定是特制的
两万转换挡路过
我试过5500跑10分钟
只有一个问题，做试验的发动机，是随机抽取的吗？
实验室数据条件通风较好，云贵川上上坡，蓝鲸变红鲸三元变红
最早的蓝鲸1.4t逸动19款劲速版，两年半时间跑了67000多公里，换了两前胎，没别的毛病。油耗6.3。个人觉得，长安真的很好了。
我一个朋友刚买车不懂直接一挡跑到60开了二十多公里接近红线
这已经很牛皮了好吧
总有睿智哥说中国发动机研发不行，殊不知汽柴油发动机的专利都在国外，再加上经过百年研究，新突破就更少了，这就造成很多发动机问题你想解决，就要掏专利费，你想找到其他同等效率的方法难度特别大，就像想找到一条从来没有人走过、还能跑货车的新路进上海一样难。
不吹不黑，不懂就问：这个最后定格的时间 是不是意味着发动机报废了
它吗的空转实验有个毛用，哪个认证！
NE1.5的油腻V马力机数据早就出来了。双离合该有的结果。不懂的，还是少拿AT数据说事。长安的发动机是否耐用，销量能说明问题。
你没上过年审尾气排放检测吗？规定是5千转保持20分钟以上！次次都是这样！每次听见自已的车在那无助的嘶吼，车主的心在滴血！
我想知道5500转259小时烧了多少油[汗][汗][汗]
开个几年像拖拉机一样抖.....之前12年的长安..开了三年多正常保养...但变了拖拉机一样..果断卖了
我的车我连点火都不敢点，生怕发动机超过三转会发动机大修[得瑟]还好我聪明[得瑟]我用车都是找拖车公司，这样就不会坏了[笑着哭][笑着哭]大伙说我是不是很聪明[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
是不是两百多小时之后就坏掉了？也没说，还是一直转一直转？
这么多喷枪，对国产一点也不自信吗？
别的品牌多久啊，不知道数据没法对比啊
态度决定一切
都不能量产有什么用
量产，实验室产品没说服力吧