实力上不允许，
心态上又还是霸权思维，
这就让特朗普特别拧巴。
前两天特朗普胃口大开，发出了吞并加拿大、购买格陵兰岛和拿下巴拿马运河的“全球扩张计划”。
这份计划，有人欢喜有人忧。
特别是丹麦政府，除了强硬回怼之外，还计划在新的国防计划中投入约15亿美元加强格陵兰岛的防御，意在加强在北极的存在。
还有巴拿马总统穆利诺也作出了强硬回应，重申运河区主权“不容谈判”。
在遭到拒绝之后，没想到特朗普居然打上了中国的主意，又把解放军牵扯了进来。
这是怎么回事呢？
12月26日，特朗普在X上发文了，“祝所有人圣诞快乐，包括中国的优秀士兵，他们亲切但非法地经营着巴拿马运河。”
你听听，这阴阳怪气的语调，听着是不是很欠揍？
什么叫“非法经营着巴拿马运河”？不遂你的意了，那就是非法了？这不是强盗逻辑嘛。
我们是不是可以这么理解：特朗普想要收回巴拿马运河的控制权，但是巴拿马政府不同意。巴拿马政府不同意的原因，是因为跟中国有合作，中国就是巴拿马政府的底气所在。特朗普气不过，觉得是中国在从中阻挠，于是迁怒中国，向中国“泼脏水”。
这种“莫须有”的迁罪能力，也是没谁了。照他这么理解，凡是有商业往来的国家，都能扣上一顶“阻挠美国伟大”的帽子。
而中国是贸易大国，自然首当其冲，成为特朗普“讨伐”的重点对象。
当然特朗普关于巴拿马运河的那些话，都是他瞎编出来的，他的真实目的无非是想抢夺这条航线和沿岸港口的控制权。
因为中国的船舶行业发展得非常迅猛，每年需要向世界各地进出口的货物量十分惊人，为了减少成本和时间，中国企业在很多港口都拿到了合法的使用权，有时候还直接帮当地建设基础设施。
比如说，从2017年开始，中国就在巴拿马投了不少基建项目，从发电厂到铁路，样样都有。另外香港那边注册的两家公司，也一直在用巴拿马运河的两个港口。
可能就是这个原因，让特朗普觉得，中国“插手”了巴拿马运河的经营，从而导致巴拿马政府“移情别恋”，损害了美国的利益。
特朗普也不想想自身的原因。
美国的船舶行业发展停滞不前，相比中国来说，早已落后一大截。在航道运输、基础建设方面，早已无力赶超中国的脚步，也无法同中国展开对等的竞争。
实力上不允许，心态上又还是霸权思维，这就让特朗普特别拧巴。
就拿巴拿马运河来说，这边既不想承担合理的建设成本和航运费用，那边又想攫取运河的“巨额过路费”；这边既不想通过正当的竞争手段同中国企业竞争，那边又想独吞整个巴拿马运河的控制权。
世界上怎么会有这么好的事情呢？
特朗普“让美国再次伟大”的口号没有错，错的是他认不清现实，还处于冷战思维，认为美国伟大的前提，一定是“让世界再次渺小”。
他就从来没有想过，可以合作共赢，可以共同开发，可以携手并肩，可以相向而行。
不喜欢热战的特朗普，可能不会明着派兵去抢夺巴拿马运河，但他可以让美军增强在巴拿马运河周边的军事存在，从而搅乱货船的正常航线。
这种越权执法、长臂管辖的“流氓行径”，很有可能会招致更多国家的不满和反制。
特别是我们中国，海军的实力早已有了质的飞跃，我们的军舰“下饺子”的速度越来越快，新式的护卫舰、驱逐舰接连下水，将来这些舰艇会组成远洋编队，为中国的商船，甚至是友好国家的商船保驾护航。
面对中国的快速崛起，特朗普自然是不敢怠慢，不仅处处给中国下套使绊，还不惜拿盟友开刀，一切都让美国优先。
你看他又是想把加拿大变成美国的“第51州”，又是要格陵兰岛和巴拿马运河，开启买买买模式，背后的逻辑始终是“MAGA”思维：拿下全球的富裕资产，用更小的代价换取更多的利益，从而维持美国的超级霸权。
即使没办法“吞下”这些“肥肉”，那特朗普也打算用各种方式来攫取利益。比如恐吓、威胁、诋毁……从而为美国的全球霸权秩序续命。
中国的态度一直都很明确，也很中立，尊重每个国家的主权是基本的，遵守联合国宪章是必须的。
如果特朗普政府的行为严重违反了这两条，那中国和其他多数国家肯定会联手反击，最后就连欧洲、日本这些美国的铁杆盟友也不得不转向。
如今金砖国家再添新成员，经济体量已超七国集团；酝酿了20年的中吉乌铁路也正式启动了……
这些说明了一个什么道理？“得道多助，失道寡助”。
也不知道等到特朗普明白这个道理的时候，会不会为时已晚。
