比起国内市场的“三瓜俩枣”！丰田在海外市场可谓全线发展，以至于我们只知道在专业级SUV领域里，丰田也只有普拉多和兰德酷路泽，但其实，丰田的产品比我们见到的多的多了。比如此前在国内进口过一段时间的“Fortuner”（国内称之为“奔跑者”，下文全部命名为“奔跑者”），就是一款简单而又直接的专业级越野SUV。比起普拉多，这款车没有任何的哗众取宠，当然，也只有这样才使它看起来更简单而纯粹。如今这款车的“Leader S”版也刚刚在泰国市场正式上市，新车没有多余的设计，所有的功力都集中在动力以及越野方面，新车指导价为123.9万泰铢，约合人民币26万。
整个外观依旧是我们熟悉的布局，确实没有新普拉多那么高的颜值，也是因为这样，这款车才被冷落！即便是升级版，但前脸几乎没有任何改变，前包围的上方设计了梯字型的进气装置，两侧以及底盘延伸带上的银色饰板算是提升了时尚感！大灯换成了全新的组合式布局，点亮后的效果还是非常不错的。至于其它的细节上，几乎没有改变。
关于尺寸，这款“奔跑者Leader S”的长宽高分别是4795/1855/1835毫米，轴距为2750毫米，并配备有17英寸轮辋，可选银色、黑色以及白色三种外观配色。侧面上取消了腰线，取消了轮眉，或者说采用了超窄边的轮眉，这就使得侧面几乎形成了一个整体。当然了，在接近尾部的位置同样加入了第三视窗，比较接近美系车的设计，当然了，毕竟这款车是专为北美市场打造而来。
车尾，新车标配有后扰流板，尾灯用饰条连接，而且两侧的尾灯也进行了加长。独立的后包围，尺寸上要大于以往的版本，而且新增的底盘延伸带也保证了新车的硬派感。这样看，外观只是做了相对应的强化！
内饰更简单了，简单到能让国产5万级别的车嗤之以鼻！首先座椅，这款Leader S车内采用织物座椅，通过图中能看到，好在座椅的包裹性还是不错的！显示区配备有4.2英寸仪表盘、8英寸中控屏、自动空调、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、倒车影像、7个安全气囊等配置。没有任何多功能的配置，但这几项安全配置其实足矣，至少小编是这样认为的。
我们最后看动力系统，新车继续搭载2.4T柴油发动机，其中它的最大马力为150匹，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。另外新车依旧采用了非承载式车身结构，四驱系统也成为标配，所以在越野方面，这款车也算简单粗暴，主打一可靠性。目前新车已经在泰国上市，新车指导价为123.9万泰铢，约合人民币26万。
