撰文：杨梓健

作为宝马家族中的明星产品，全新一代宝马X3的到来可以说引起了网友们热烈的讨论，而原因主要有两方面，首先是新一代产品的造型设计存在着较大争议。其次，这也是X3车系在国内首次进行“加长”。而针对这款换代产品而言，相信大家也不会陌生，毕竟它早在8月份的成都车展就完成了首发。不过在本次的广州车展中，也是笔者的初次体验。

细心的朋友可以发现，最近这几年，宝马旗下的新产品在外观方面或多或少都存在着比较大的争议，其中有一个相同的特点是，标志性的双肾格栅也变得越来越大，为此也成了网友们调侃的对象，但即便如此，有部分产品依然是属于“真香”系列，拥有着很不错的销量。

就个人看法而言，其实当前大部分宝马产品都有着“不上镜”的特点，而X3L也同样如此，特别是这一次它还首次采用了全新的环形光耀格栅，单纯从图片来看，甚至你会觉得它很“丑”。

不过当你看到实车，却可以打消你所有的顾虑，因为实车整体的设计确实好看，像这套全新的设计更多是追求立体上的美，比如发动机盖、中网格栅都采用了内凹的设计，实车整体营造出强烈的层次感，第一眼看到它确实是有点惊艳的感觉。

而为了配合国内消费者的喜好，该车的长宽高也达到了4737/1891/1689mm，轴距为2864mm，较海外的标轴版本增加了110mm，与当前宝马X5标轴版保持一致。

另外，车尾的设计也延续了家族式的风格设计，但相比于前脸，整体的设计就显得低调得多。

进入车内，本次新车也采用了全新的家族式设计风格，而值得点赞的是车内的氛围灯组，在点亮时确实有着极高的质感，同时车上的按键大面积使用了档次感非常高的水晶材质打造，这也是当前宝马产品的主流设计。

而要说短板并不是没有，那就内部的用料问题，毕竟当前大部分消费者的审美也早被国内产品“养刁”，在看习惯哪哪都是各种真皮材料包裹的内饰以后，再来看宝马X3L这类传统的燃油产品，两者之间的落差感还是非常大的。

值得表扬的是，加长后的宝马X3L的后排腿部空间确实宽裕，也能够满足绝大部分消费者的需求。另外，新车也解决了现款车型后排坐垫较短的问题，整体的舒适性有明显的提高。

至于在动力系统方面，30Li版本将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为211kW，最大马力为287Ps，而与之匹配的是一台8AT变速箱。

写到最后

作为宝马旗下的明星产品，宝马X3L确实拥有着极高的热度，而本次全新一代产品可以说迎来了全面的革新，整体的综合实力也有着比较明显的提升，具备着更强的产品竞争力，所以这也是一款在广州车展上值得体验的产品。