美国《防务新闻》网站2月4日报道，美国海军陆战队周一发布了一项修订后的航空战略规划，重点是使用自主系统、无人机和人工智能驱动的软件，以确保其机队能够在激烈的战区生存。
美海军陆战队还在改变其F-35联合攻击战斗机的采购计划，以购买更多的舰载F-35C和更少的可以悬停和垂直着陆的F-35B型。该军种将其2025年海军陆战队航空规划，称为“加强战备和确保海军陆战队航空仍然是致命力量的路线图”。这是该军种三年来的首个规划。该规划的核心由航空副司令布拉德福德·格林中将签署，是该军种称之为“鹰计划”的现代化战略。
“我们致力于塑造一支准备就绪、有弹性并能够快速应对新出现的威胁的未来航空部队，无论它们可能出现在哪里。”美海军陆战队航空总部的德里克·布兰农上校说。“鹰计划建立在我们取得的进展之上，它让我们为拥抱技术创新做好准备，同时确保我们能够在所有领域提供战斗力。”“鹰计划”专注于使用人工智能等先进技术，以及产生海军陆战队空中力量的新概念，例如分布式航空作战和以决策为中心的航空作战，以确保其飞机能够在竞争激烈的环境中作战和行动。分布式航空作战侧重于协调美海军陆战队如何使用其航空中队、指挥和控制机构、航空后勤和地面支援部队，这些部队分散在战场上，使敌人更难瞄准他们。这可能包括将指挥和控制机构推向较低级别并保持部队移动。以决策为中心的航空作战概念，旨在利用AI等尖端技术快速加快航空部队各组成要素做出选择的速度。该规划称，要成为“以数据为中心、数据驱动的组织”，美海军陆战队航空需要投资于基础设施、人员和培训，并实现“变革性”飞跃以使用尖端技术。“线性增量变化是不够的。”该规划说。
该规划还呼吁美海军陆战队航空投入资源和资金来开发先进能力。例如，支持后勤的未来无人机、飞机生存能力和“有人-无人编队”的进步，或将载人飞机与自主无人机僚机配对。作为该规划的一部分，美海军陆战队还改变了其F-35采购计划，以购买更多的舰载F-35C和更少的短距离起飞和垂直降落F-35B，尽管该军种计划购买的联合攻击战斗机总数将保持在420架不变。该军种现在计划购买280架F-35B和140架F-35C，是2022年采购计划中包含的F-35C数量的两倍多，该计划需要353架F-35B和67架F-35C。美海军陆战队打算将四个海军陆战队战斗机攻击中队——VMFA-232、VMFA-323、VMFA-112和VMFA-134——过渡到F-35C中队，留下12个F-35B中队和8个F-35C中队。根据该规划，该军种预计将在2025年底前交付183架F-35B和52架F-35C。该军种旨在加速无人机僚机（称为协作战斗机）的研发，并让它们与F-35一起飞行。该规划还侧重于改善美海军陆战队维持其飞机的方式，并表示以前有效的传统方法“已不足以应对在当前和未来对抗性环境中运行的挑战”。该军种正在计划的维持变化，包括重新设计支持设备，使其更高效、更安全和有效；实现培训系统的现代化；更多地利用增材制造、数字建模和其他技术来改善供应链；鼓励航空维持海军陆战队员进行创新和实验，以找到更好的方法来保持飞机飞行。
