【太平洋汽车 新车频道】在2024年成都车展开幕前夕,我们前方团队在展馆拍摄到星途瑶光C-DM四驱版。新车搭载全新的C-DM插混动力,采用三电机四驱的驱动形式,系统综合功率455千瓦,零百加速4.26秒,并且会在成都车展上开启预售。
在造型方面,瑶光C-DM四驱版在现有“光之美学”设计语言的基础上做了调整。例如采用全新的封闭式前脸。其次两侧大灯向下延伸部分配有全新的“D”字形装饰。
侧面和尾部的变化不算大,只是搭载了全新的低风阻轮圈。依旧配备贯穿式尾灯和双边共四出排气管,车尾两侧拥有导流槽装饰。最后车尾的“AWD”标识清晰表明其四驱车型的身份。
内饰部分变化不大,依旧采用了双12.3英寸曲面屏设计,搭载雄狮智能车机系统,内置有高通骁龙8155芯片,配备讯飞引擎语音系统,支持四区域语音识别唤醒、可见即可说、语音连续识别等,另外,还支持CarPlay/CarLife、面部识别、50英寸AR-HUD抬头显示、手机无线充电、14扬声器SONY索尼音响系统等功能。
新车针对动力系统进行了升级,将采用1.5T发动机+P2+P2.5双驱电机+后桥电机组成的插混系统,系统综合功率455千瓦,综合扭矩920牛·米,传动系统匹配3挡DHT变速箱,配备电动四驱,官方0-100km/h加速4.26秒。此外,新车还配备同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%,后轴10-100%),作为0.4秒最快无感切换。
底盘方面,瑶光C-DM电四驱将搭载飞鱼底盘,它集合CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等先进功能,在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。此次瑶光C-DM电四驱在底盘“功底”上持续进化,采用前麦弗逊+后H臂多连杆悬挂,后悬采用铝合金材质,舒适性全面提升。
(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)
据说支持城市noa和高速noa?
四擎四驱,这动力得多猛啊!
电池和两驱顶配一样吧?不应该200续航啊
奇瑞工程师坐在最低价就不嫌挤吗 扶手搞这么宽
就是中控我不太得意啊,外观我还是挺得住的
没有探索06cdm大气
奇怪!现在新能源出新款的速度跟捏面人一样[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
说实在的 电池车真的安全吗 内心一直接受不了 目前开瑞虎5x 想换车了