很多贪官其实在没有落马的时候，其表现已经让人察觉到其存在的异常，他们要么对待下属和群众态度很差，要么就是非常会来事拍马屁，这样的人让群众感到十分的厌恶，但是他们却总是能得到晋升。这样的官员，极大程度影响了政治生态平衡，也直接损害了群众的利益。而这些人在有了权力之后，往往会彻底迷失自己，开始将自己的权力转化为自己谋取好处的最好工具，盛光祖就是这样的典型代表。

盛光祖曾经被国家和群众给予了厚望，但是带着这样的期待，他却没有做好自己该做的事情，恰恰相反，他在退休之后七十多岁因为贪污，而被相关部门给再次揪出来。

盛光祖出生于上世纪40年代末，是江苏江宁人，和很多贪官小时候一样，盛光祖小时候也非常的认真学习，但是因为当时运气不太好遇到了特殊时期，因此他没有办法去参加高考，只能在高中毕业之后去农村插队，实际上按照正常节奏发展，他的人生之路可能更加的平稳，但有时候人就是这样，命运会随着环境出现很大的变化和转折。

不过虽然没有在那个时候读大学，但是在盛光祖的心里，他一直都是有着积极的上进心，虽然是插队下乡，但是在那个人才十分稀缺的年代，盛光祖很快就被人们认识到了价值，而在下乡期间，盛光祖也一直保持着学习。因为认真学习且才华横溢，因此盛光祖得到了推荐，进入到同济大学学习，专业是铁路类，在毕业之后他则是来到了南京铁路局工作，职业生涯就此开启。

最初的时候，盛光祖还是认真的，内心纯洁，在当时盛光祖凭借自己的努力和初心，将铁路事业完全当做自己人生的重要事情，兢兢业业去经营，真心实意的去为人民服务。他在多个铁路分局担任局长，自己在认真工作之余，也积累了十分丰富的基层实践经验，并且他还非常提倡给工人们提升福利待遇，这样的他，在当时确实赢得了大家的认可和尊敬。

盛光祖的人生出现了一次重大转折，就是他被调往到海关总署去工作，在最初的时候他确实也没有得到什么重视，但是因为一些意外和巧合，盛光祖在单位里展现出了非常惊人的才华，这让他得到了领导们的重视，在破获很多的大型走私案件的时候，盛光祖简直是部门无往不利的大杀器。

但说起来盛光祖的人生命运，也有很多的意外和巧合成分，实际上在他前往到海关总署之前，那个时候铁道部长因为贪污等事情而落马，若是他那个时候还在铁路系统的话，估计他也大概率无法逃脱这样的命运。但是恰恰是在最为关键的时候他被调动，这可能也是他的幸运地方。

但是盛光祖没有充分吸取上级的教训，他本应该很好的工作，改变之前的不良风气，但是恰恰相反，在明知道自己的昔日上级因为这样的事情被查之后，他却变本加厉。在重新回到铁道部工作之后，他的想法和当初是完全不一样，做事情的时候开始讲究明哲保身。

甬温铁路当年的动车追尾事件，成为当时中国上下非常关注的重大事故，但是在这次的事情之中，盛光祖的态度和做法让人感到失望，因为作为领导的他，想的事情不是怎么救援受伤的人，反倒是怎么去赶紧清理现场。而他在这次事情中的表现，也被批评为不负责任，而这次的事情，注定是他政治生涯里，一个抹不去的污点，也是一个重要的分水岭。

64岁的时候，他成为了中国铁路总公司的第一人总经理，但是6年之后，他却被组织带走调查，认定其存在受贿行为，涉及到的金额十分的巨大。实际上盛光祖这个人确实给人的感觉十分的复杂，一方面他确实对于中国铁路的发展有着巨大的贡献，这一点不能抹杀，但是也不能否认的是，在这期间他参与到了一些贪污和违法行为之中，而且在重大事故的处理上他的态度也让人感到失望。也许在多年的顺利和晋升过程之中，盛光祖已经丢掉了自己的本心，让人感到十分的失望。