“战争与制裁（War&Sanctions）”网站发布了一份全新数据报告，详细披露了俄罗斯武器装备中的外国零件的使用情况，尤其聚焦于俄军在乌克兰大量使用的Shahed-136无人机的重大改装。据乌克兰国防情报局报告，自2025年初起，乌克兰情报人员就观察到Shahed-136（又名“Geran-2”或“Harpia”，中文网友也称其为“小摩托”）无人机在设计上出现显著变化。这些变化包括：采用全新90公斤重的弹头；将飞行控制器和电池等关键部件从机头移至机尾；增加配重以调整重量分布；配备一款具备防干扰功能的8通道CRP卫星导航天线，该天线的外包装上用中英文标注为“农业设备部件”，显然是为掩盖其真实用途。
在西方制裁日益收紧的情况下，俄罗斯在无人机关键部件上愈发依赖中国制造的替代品。一个典型例子是，用北京微电子技术公司生产的集成电路取代了美国制造的赛灵思Kintex-7可编程逻辑器件。
俄罗斯无人机生产规模不断扩大且结构有新变化。阿拉布加经济特区在现有“Ы”系列基础上，推出了新的“Ъ”系列。伊热夫斯克的库波尔机电厂在原有的“K”和“KB”型号之外，新增了“KTs”系列。此外，俄罗斯工程师已开始在攻击无人机上部署升级版的“彗星”12通道CRP天线。
俄罗斯还整合了树莓派微型计算机、网络摄像头以及3G/LTE调制解调器，用于目标记录和视频传输。与此同时，原本用作诱饵的“非洲大羚羊”无人机，如今也开始配备OFBCh-2.5型弹头和KZ-6型工程弹药。
俄罗斯正在推进一款新型喷气动力无人机“Geran-3”（相当于“Shahed-238”无人机）的生产。这款无人机配备托洛-10/13涡扇发动机，时速可达550-600公里，航程达2500公里，将给乌克兰防空系统带来新挑战。
