进入11月，电动车迎来了多个新规，包括电动车必须要有有效的强制性认证证书，同时还会加强电动车上牌管理，要求电动车符合新国标标准版本。
新规定的实施让很多车主感到不安，担心自己的电动车将会成为超标车，到时候需要淘汰，即使大家不必担心。多地发布通知，明确了超标电动车迎来3大利好，包括车辆上路不罚款、不扣车，一起来了解一下！
多地明确超标电动车延长过渡期，还可以在骑行三年虽然说现在不符合新国标标准的电动车，不允许上牌照，但是原来的超标电动车，也不用担心要求强制淘汰，因为有多个省市明确将会延长超标电动车的过渡期。
近日，四川德阳发布通知，明确为超标电动车设置过渡期，过渡期结束时间为2028年5月31日，也就是说，四川德阳的超标电动车仍然还可以骑三年多的时间，除了两轮电动车以外，三轮电动车也包括在内。
不过车主需要注意，车辆必须要进行集中备案，然后申请临时号牌才能够上路集中备案的时间为2024年4月31日至2025年5月31日，备案的要求也非常的简单，需要出示身份证，购车发票与合格证，如果资料不齐全的，签署车辆合法来源承诺书也可以，非常的便民。
除了四川德阳以外，河南许昌也为超标电动车设置了三年的过渡期，在未来的三年里，超标电动车只要备案登记了，允许车辆继续上路行驶，上路时不用担心交警罚款、扣车。
淘汰超标电动车，可以领取政府补贴当前全国范围内的电动自行车以旧换新行动正在进行中，各个省市也明确了以旧换新领取补贴的细则，所以车主只要淘汰原来的超标电动车，然后更换成符合标准的新国标电动车，就可以领取到政府补贴。
比如北京市目前正在实施以旧换新领取补贴的行动，明确了，只要符合标准的车主，最多一次性可以补贴650元，当然了，各个省市的补贴标准也不一样，绝大多数城市是300~600元。
另外需要提醒大家的是，在领取政府补贴的时候是不包括淘汰旧车的回收价格，也就是说你原来的旧车该淘汰淘汰，无论是给回收企业还是给经销商，一定要与他们谈一下旧车的价格，一般情况下，旧电动车仍然可以值300~500元。
所以有超标电动车的车主，如果想要更换成新国标电动车，目前正是好时机，不仅可以参与原来的以旧换新，而且还能够领取补贴，大大的减少了换车的成本。
电动车轻微违规不罚款，多地推出以管代罚的管理办法在以前骑电动车出行的时候，如果有违规的行为被交警查处就会受到罚款处罚，现在各地改变了管理策略，电动车轻微违规不罚款，采取“柔性执法”模式，多地推出了“以管代罚”的管理办法。
比如最近湖南双清交警启动了电动车安排戴帽整治2选1柔性执法行动，如果未佩戴安全头盔不再直接罚款，而是采取2选1的方式让车主自由选择，人性化的执法办法，既提高了车主的安全意识，又避免了一味罚款的弊端。
总之一句话，电动车是老百姓出行的便利交通工具，虽然11月起新购买的电动车必须符合新国标标准才能够上牌，但是原来的超标电动车也不用担心，因为各地迎来了三大利好，包括设置过渡期，允许车辆上路，不罚款不扣车，另外淘汰超标电动车还可以领取政府补贴，同时轻微违规，也不再只是一味的罚款了。
那么，您对当前电动车的管理怎么看？欢迎大家留言评论
