实习生 支欣 安徽商报融媒体记者 陶伟 尚未运营 合肥550路公交车路线就“胎死腹中” 与此同时 原本定于10月19日开始的67路公交车路线调整 最终也“暂缓实施” 10月27日 安徽商报融媒体记者现场调查发现 两条公交线路运营出现变故的背后 都与合肥长春街一条500多米路面通行不便有关 550路新公交线 还未运营就被暂停 前不久，合肥公交部门发布消息称，10月19日起，合肥公交集团调整67路公交线路走向及停靠站点。 调整后，67路公交线从“淝河公交站”发车，途经繁华大道等路，抵达“合肥火车站”公交枢纽站； 调整后的67路公交线将会“丢下”安凯公交站、安凯集团、长河路口等站点。 与此同时，10月19日起，合肥公交集团新开550路公交线。该路线从“淝河公交站”发车，经繁华大道～天津路～长春街（安凯公交站调头）～长春街～南淝河路～繁华大道，抵达“淝河公交站”。 停靠站点：淝河公交站、天津路、长河路口、安凯集团、安凯公交站（停长春街北侧）、安凯集团、长河路口、淝河公交站。 不过最终，这两条公交路线的运营和调整都“胎死腹中”。 新线路服务时间短 出行还需换乘 市民为何反对这样的路线调整？安徽商报融媒体记者了解到，意见较大的居民都住在67路公交线调整后“丢”下的三个站点附近。 居民表示，虽然67路放弃了三个站点，用这条550路公交车“摆渡”，但他们不能接受。 “表面上看，我们出行没有影响，但实际上影响大了。”现场一位不愿透露姓名的市民称，按照公告， 550路的服务时间是从早上6点到晚上8点40分，远没有现在67路公交车从早上5点50分到晚上9点40分的服务时间长；此外，550的发车频次肯定会减少，而且不能直通市区，市民出行需换乘。“特别是老人，出行很不方便。”
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